資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 3 |
夢想成金
閹4 何澤堯 132
羅富全 1,180
|
VIP
1.08.96
|
2.3 (1) 2-2-1 |
2 | 10 |
共創繽紛
閹4 莫雷拉 117
蔡約翰 1,112
|
VIP
1.09.04
1/2 |
5.6 (3) 3-3-2 |
3 | 6 |
閃電俠
閹5 潘頓 124
黎昭昇 1,224
|
VIP
1.09.19
1 |
2.8 (2) 8-6-3 |
4 | 1 |
電路六號
閹4 梁家俊 133
姚本輝 1,064
|
VIP
1.09.30
3/4 |
42 (6) 11-9-4 |
5 | 2 |
場場精綵
閹4 田泰安 132
告東尼 1,084
|
VIP
1.09.32
短馬頭位 |
11 (4) 6-4-5 |
6 | 12 |
再大大
閹4 蔡明紹 116
鄭俊偉 1,151
|
VIP
1.09.34
短馬頭位 |
20 (5) 4-5-6 |
7 | 5 |
威闖
閹4 薛恩 124
大衛希斯 1,065
|
VIP
1.09.36
短馬頭位 |
50 (8) 14-12-7 |
8 | 13 |
有視力
閹5 潘明輝 112
姚本輝 1,138
|
VIP
1.09.37
短馬頭位 |
105 (10) 10-11-8 |
9 | 14 |
馬功臣
閹7 波健士 114
蘇偉賢 1,148
|
VIP
1.09.62
1-1/2 |
45 (7) 9-10-9 |
10 | 11 |
活力勇士
閹7 巫顯東 113
方嘉柏 1,073
|
VIP
1.10.10
3 |
302 (14) 12-14-10 |
11 | 9 |
藍天之星
閹4 黎海榮 121
徐雨石 1,240
|
VIP
1.10.32
1-1/2 |
264 (13) 13-13-11 |
12 | 4 |
錶之鈴
閹4 楊明綸 127
呂健威 1,110
|
VIP
1.10.63
2 |
132 (11) 1-1-12 |
13 | 7 |
壽臣
閹5 黃俊 118
苗禮德 1,156
|
VIP
1.10.77
3/4 |
86 (9) 7-7-13 |
14 | 8 |
尊才
閹3 賀銘年 121
葉楚航 1,113
|
VIP
1.14.30
22 |
192 (12) 5-8-14 |
賽事時間 | 23.79 46.36 (1:08.96) |
---|---|
部分時間 | 23.79 22.57 22.60 |
獨贏 | 3 | 23.00 |
位置 | 3 | 11.50 |
10 | 18.00 | |
6 | 12.50 | |
連贏 | 3 - 10 | 52.00 |
位置Q | 3 - 10 | 23.00 |
3 - 6 | 17.50 | |
6 - 10 | 32.00 | |
單T | 3 - 6 - 10 | 40.00 |
三重彩 | 3 - 10 - 6 | 194.00 |
四連環 | 1 - 3 - 6 - 10 | 279.00 |
四重彩 | 3 - 10 - 6 - 1 | 2,887.00 |
出閘迅速,居前列,走第二疊。直路彎前居相同位置。直路初取得領先。保持甚佳走勢至終點,勝出賽事。
自外檔出閘迅速,居前列,但走第三疊。沿途沒有遮擋。入直路後保持甚佳走勢,但一直落後頭馬。
與對手同步出閘,居中間位置,走第二疊。跑過六百米處後走第三疊。衝刺良佳,取得一席季軍。未能威脅頭兩名馬匹。
出閘一般,居中間之後位置,走內疊。直路彎沿欄追近。直路初未能望空。跑過二百米處後望空,其後略為追前,跑獲殿軍。
自第一檔出閘迅速,居中間稍前位置,走內欄。直路彎走勢輕鬆。直路初保持佳勢。一百五十米處未能再增速。最後五十米轉弱。
出閘迅速,落後兩個馬位,走第二疊。直路彎位置相若。以穩勢衝刺。
出閘普通,居包尾位置,落後七個馬位,走內疊。直路彎追近。直路上略為追前。
自第十三檔出閘,留居中間之後位置,走第二疊。直路彎前居相同位置。直路上略為追前。
出閘笨拙,早段居中間位置,走第三疊,有遮擋。接近八百五十米處時勒避他駒後蹄。入直路時走大外疊。直路初在催策下略有反應。二百米處未能再增速,其後逐漸轉弱。
起步時被對手碰撞及失去平衡,居後列,走第三疊。直路彎落後約四個馬位。直路上衝刺乏力。
自大外檔出閘,留居後列,走外疊。入直路時走大外疊。直路上衝刺乏力。
躍出時與對手互相觸碰,受催策上前領放。直路彎走勢良佳。直路初未能再增速及被超越。最後三百米轉弱。
起步時與對手互相觸碰,居中間稍前位置,走第三疊。接近九百米處時處於窘境。直路彎走第四疊。直路初在催策下毫無反應,其後轉弱。
出閘稍慢及碰撞對手,落後兩至三個馬位,走大外疊。接近九百米處時勒避。入直路時走大外疊。耗力太多,直路初轉弱。