資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 2 |
美麗天使
閹4 潘頓 128
告東尼 998
|
VIP
1.47.62
|
2.8 (1) 1-4-4-2-1 |
2 | 9 |
神州福星
閹6 田泰安 119
羅富全 1,045
|
VIP
1.47.88
1-1/2 |
8.3 (6) 6-6-6-5-2 |
3 | 8 |
尖子
閹5 莫雷拉 121
徐雨石 1,085
|
VIP
1.47.92
頸位 |
5.6 (2) 8-7-7-7-3 |
4 | 7 |
自然君子
閹6 黃俊 119
方嘉柏 1,172
|
VIP
1.47.95
頭位 |
8.1 (5) 3-1-1-1-4 |
5 | 13 |
老表醒
閹5 潘明輝 113
葉楚航 1,047
|
VIP
1.48.11
1 |
87 (11) 5-5-5-4-5 |
6 | 5 |
福善
閹4 周俊樂 117
高伯新 1,075
|
VIP
1.48.19
頸位 |
6.7 (4) 4-2-2-3-6 |
7 | 6 |
友誼之星
閹8 郭能 127
蘇保羅 1,167
|
VIP
1.48.43
1-1/2 |
31 (7) 10-9-9-9-7 |
8 | 4 |
動力飛鷹
閹7 波健士 127
沈集成 1,229
|
VIP
1.48.49
頸位 |
49 (9) 11-11-12-10-8 |
9 | 10 |
活力寶駒
閹6 巴度 117
賀賢 1,140
|
VIP
1.48.65
1 |
6.0 (3) 7-8-8-8-9 |
10 | 11 |
赤火神龍
雄7 黃皓楠 113
賀賢 1,118
|
VIP
1.48.67
短馬頭位 |
166 (13) 9-10-10-11-10 |
11 | 12 |
皇龍司令
閹5 巫顯東 112
徐雨石 1,072
|
VIP
1.48.86
1-1/4 |
44 (8) 2-3-3-6-11 |
12 | 1 |
和平路
閹7 薛恩 133
容天鵬 1,115
|
VIP
1.48.89
頭位 |
52 (10) 12-12-11-12-12 |
13 | 3 |
牛精輝煌
閹7 楊明綸 128
鄭俊偉 1,124
|
VIP
1.49.40
3-1/4 |
116 (12) 13-13-13-13-13 |
賽事時間 | 13.92 35.57 59.94 1.24.32 (1:47.62) |
---|---|
部分時間 | 13.92 21.65 24.37 24.38 23.30 |
獨贏 | 2 | 28.00 |
位置 | 2 | 15.50 |
9 | 28.00 | |
8 | 17.50 | |
連贏 | 2 - 9 | 165.50 |
位置Q | 2 - 9 | 71.00 |
2 - 8 | 36.50 | |
8 - 9 | 97.00 | |
單T | 2 - 8 - 9 | 299.00 |
三重彩 | 2 - 9 - 8 | 1,171.00 |
四連環 | 2 - 7 - 8 - 9 | 345.00 |
四重彩 | 2 - 9 - 8 - 7 | 6,005.00 |
出閘迅速,落後三個馬位,走第二疊。六百米處開始發力。四百五十米處與對手互相觸碰。直路初取得領先。保持勁勢至終點,勝出賽事。
出閘普通,居中間位置。接近一千二百五十米處時移入內欄。跑過六百米處後向外移出。入直路時走第三疊。衝刺良佳,取得亞軍。未能威脅頭馬。
起步時向內斜跑,落後六個馬位,走第二疊。直路彎追近。衝刺良佳,取得季軍。
自大外檔出閘迅速,受催策上前領放。直路彎前走勢良佳。三百米處未能再增速及被超越。保持穩勢至終點。
與對手同步出閘,居中間位置,落後約四個馬位,走第二疊。中段追近。直路初在催策下略有反應。一百五十米處未能再增速。保持穩勢至終點。
出閘迅速,落後一個半馬位,走第二疊。直路彎居相同位置。接近四百五十米處時與對手互相觸碰及失去平衡。直路初未能再增速。保持穩勢。
與對手同步出閘,居中間之後位置,走第二疊。直路彎前居相同位置。以穩勢衝刺。
自第十二檔出閘,留居後列,走外疊。直路彎略為上前。入直路時走大外疊。以穩勢衝刺。
出閘迅速,落後領放馬六個馬位,走內欄。直路彎追近。直路初未能再增速。最後一百五十米轉弱。(見競賽事件報告。)(氣管內有血。)
出閘普通,居中間之後位置,走內欄。直路彎走內欄節省腳程。直路上保持同速。
出閘迅速,落後領放馬兩個馬位,走內欄。直路彎沿欄略為追近。直路初未能再增速,其後轉弱。
出閘緩慢,居後列,走內疊。直路彎走第二疊。入直路時走大外疊。直路上毫無進展。
出閘普通,沿途居包尾位置。從未有力一爭。