資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |
美麗滿紛
閹4 波健士 129
蔡約翰 1,185
|
VIP
1.21.55
|
8.5 (4) 1-1-1-1 |
| 2 | 2 |
聰明導彈
閹4 彭國年 131
方嘉柏 1,120
|
VIP
1.21.69
3/4 |
14 (8) 6-6-6-2 |
| 3 | 6 |
電路三號
閹5 何澤堯 129
容天鵬 1,150
|
VIP
1.21.74
頸位 |
13 (7) 14-13-13-3 |
| 4 | 1 |
創意天才
閹4 田泰安 132
韋達 1,199
|
VIP
1.21.78
頸位 |
32 (10) 4-4-4-4 |
| 5 | 4 |
超新星
閹5 巴度 130
苗禮德 1,053
|
VIP
1.21.82
頸位 |
15 (9) 10-12-10-5 |
| 6 | 12 |
威闖
閹4 楊明綸 119
大衛希斯 1,053
|
VIP
1.21.87
頸位 |
12 (6) 7-8-8-6 |
| 7 | 8 |
威進駒
閹6 潘頓 126
呂健威 1,165
|
VIP
1.22.02
3/4 |
6.5 (3) 8-7-7-7 |
| 8 | 3 |
星運男爵
閹3 莫雷拉 131
方嘉柏 1,059
|
VIP
1.22.02
鼻位 |
3.2 (1) 3-3-3-8 |
| 9 | 11 |
魅影揚飛
閹5 周俊樂 113
姚本輝 1,217
|
VIP
1.22.20
1-1/4 |
9.0 (5) 5-5-5-9 |
| 10 | 9 |
紀利雄星
閹4 蔡明紹 125
丁冠豪 1,252
|
VIP
1.22.23
頸位 |
6.3 (2) 12-14-14-10 |
| 11 | 7 |
妙算達人
閹5 梁家俊 126
羅富全 1,236
|
VIP
1.22.47
1-1/2 |
65 (11) 2-2-2-11 |
| 12 | 14 |
都靈紅星
閹6 黃俊 111
韋達 1,144
|
VIP
1.22.55
頸位 |
97 (13) 9-9-9-12 |
| 13 | 10 |
爆騷
閹5 賀銘年 124
徐雨石 1,080
|
VIP
1.22.86
2 |
67 (12) 13-11-11-13 |
| 14 | 13 |
奮鬥從心
閹4 巫顯東 115
何良 1,253
|
VIP
1.22.99
3/4 |
320 (14) 11-10-12-14 |
| 賽事時間 | 13.46 35.25 57.89 (1:21.55) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.46 21.79 22.64 23.66 |
| 獨贏 | 5 | 85.50 |
| 位置 | 5 | 29.50 |
| 2 | 35.00 | |
| 6 | 43.00 | |
| 連贏 | 2 - 5 | 745.00 |
| 位置Q | 2 - 5 | 191.50 |
| 5 - 6 | 219.50 | |
| 2 - 6 | 277.50 | |
| 單T | 2 - 5 - 6 | 4,262.00 |
| 三重彩 | 5 - 2 - 6 | 14,405.00 |
| 四連環 | 1 - 2 - 5 - 6 | 15,775.00 |
| 四重彩 | 5 - 2 - 6 - 1 | 299,843.00 |
自第十二檔出閘迅速，受催策上前，取得領先。直路彎走勢輕鬆。直路上保持甚佳走勢，力拒對手挑戰掄元。
自第一檔出閘迅速，居中間稍前位置，走內欄。直路彎走內欄節省腳程。衝刺良佳，跑獲亞軍。一直落後頭馬。
出閘緩慢，居包尾位置，走內疊。跑過五百米處後向外移出。入直路時走大外疊。衝刺強勁，跑獲季軍。過終點時最為接近。
自大外檔出閘迅速，落後一至兩個馬位，走第三疊，沒有遮擋。直路彎居相若位置。直路上保持佳勢，跑獲殿軍。一直落後領先馬匹。
與對手同步躍出，居後列，走第二疊。直路彎移出較外疊。直路上追前頗多。過終點時最為接近。
起步時被對手碰撞，失去平衡。早段居中間位置，走第二疊。接近一千米處時移入內欄。五百米處向外移出。直路上略為追前。
與對手同步出閘。早段居中間位置，走第三疊。自一千米處起走第二疊。五百米處開始上前。直路初對催策略有反應。一百五十米處未能再增速。保持穩勢至終點。
出閘笨拙，碰撞對手，緊隨領放馬，走內欄。直路彎前居相同位置。直路初對催策反應有限。最後二百米轉弱。
起步時向外斜跑，與對手互相觸碰，落後三個馬位，走第二疊。直路彎落後相同距離。直路初對催策略有反應。一百五十米處未能再增速，其後轉弱。
自第十三檔出閘，留居後列，落後約九個馬位。直路彎仍遙居於後。直路上略為追前。（見競賽事件報告。）
與對手同步出閘。居第二位，走第二疊。直路彎居相同位置。直路初未能再增速。最後二百米轉弱。
與對手互相觸碰，居中間之後位置，走第三疊。直路彎前居相同位置。直路上毫無進展。
出閘一般，居後列，落後六至七個馬位，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路上毫無進展。
起步時受妨礙，落後約六個馬位，走第二疊。直路彎前居相同位置。直路上衝刺乏力。
