資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 |
勁力威龍
閹5 莫雷拉 121
文家良 1,082
|
VIP
1.41.28
|
3.4 (1) 9-9-8-1 |
| 2 | 9 |
奇真
閹10 彭國年 119
霍利時 1,164
|
VIP
1.41.42
3/4 |
21 (7) 2-3-3-2 |
| 3 | 4 |
馬爾代夫
閹5 潘頓 130
賀賢 1,133
|
VIP
1.41.43
短馬頭位 |
3.7 (2) 8-7-7-3 |
| 4 | 5 |
西利哥
閹5 潘明輝 125
羅富全 1,115
|
VIP
1.41.52
1/2 |
112 (11) 10-11-9-4 |
| 5 | 2 |
勇敢皇者
閹5 陳嘉熙 125
告東尼 1,125
|
VIP
1.41.54
短馬頭位 |
5.2 (3) 6-5-4-5 |
| 6 | 7 |
鑽石福星
閹5 巴度 123
丁冠豪 1,181
|
VIP
1.41.76
1-1/2 |
95 (10) 12-12-11-6 |
| 7 | 11 |
千里駿駒
閹6 蔡明紹 115
方嘉柏 1,236
|
VIP
1.41.86
1/2 |
20 (6) 4-2-2-7 |
| 8 | 12 |
瀟灑哥
閹5 黎海榮 113
容天鵬 967
|
VIP
1.41.90
頸位 |
231 (12) 11-10-10-8 |
| 9 | 10 |
雷公鑿
閹9 田泰安 118
徐雨石 1,199
|
VIP
1.41.97
頸位 |
6.1 (4) 1-1-1-9 |
| 10 | 1 |
馭風行
閹6 波健士 133
蘇保羅 1,180
|
VIP
1.42.05
1/2 |
35 (9) 5-6-5-10 |
| 11 | 3 |
金獅大將
閹6 郭能 132
大衛希斯 1,114
|
VIP
1.43.29
7-3/4 |
8.5 (5) 3-4-6-11 |
| 12 | 6 |
福喜多多
閹7 何澤堯 126
呂健威 1,141
|
VIP
1.53.51
63-3/4 |
30 (8) 7-8-12-12 |
| 賽事時間 | 28.38 52.14 1.16.87 (1:41.28) |
|---|---|
| 部分時間 | 28.38 23.76 24.73 24.41 |
| 獨贏 | 8 | 34.50 |
| 位置 | 8 | 14.00 |
| 9 | 53.00 | |
| 4 | 16.50 | |
| 連贏 | 8 - 9 | 428.50 |
| 位置Q | 8 - 9 | 120.00 |
| 4 - 8 | 27.00 | |
| 4 - 9 | 127.00 | |
| 單T | 4 - 8 - 9 | 416.00 |
| 三重彩 | 8 - 9 - 4 | 2,483.00 |
| 四連環 | 4 - 5 - 8 - 9 | 4,087.00 |
| 四重彩 | 8 - 9 - 4 - 5 | 72,844.00 |
起步時與對手互相觸碰，居中間之後位置，走第二疊。一千二百五十米處受阻。直路彎前居相同位置。跑過四百五十米處後開始發力。入直路時走大外疊。衝刺凌厲，勝出賽事。
出閘迅速，早段受催策上前，取得領先。一千零五十米處被超越。進入對面直路後讓對手過頭。直路彎前走勢輕鬆。直路初向外移出。衝刺良佳，過終點時取得亞軍。
出閘普通，居中間之後位置，走內疊。直路彎沿欄追近。二百五十米處取得領先。保持佳勢，一百二十五米處向外斜跑，其後逐漸轉弱，過終點時失去亞軍。（見競賽事件報告。）
自外檔出閘，早段留居中間之後位置，走外疊。一千二百五十米處受阻，其後墮居後列。跑過五百米處後追近。入直路時走大外疊。衝刺強勁，過終點時最為接近。
自第一檔出閘僅屬一般，居中間稍前位置，走內欄。跑過四百五十米處後向外移出。衝刺良佳，但未能構成威脅。
起步時與對手互相觸碰，居包尾位置，落後十一個馬位。直路彎追近，但仍落後七個馬位。直路上略為追前，未能構成威脅。
起步時與對手互相觸碰，未能切入內疊，落後約一個馬位，走大外疊。跑過八百五十米處後走第二疊。入直路時挑戰領放馬。直路初未能再增速。最後一百米轉弱。
與對手同步出閘，居後列，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路上略為追前。
出閘迅速，受催策上前，居前列。一千二百五十米處受阻。一千零五十米處取得領先。中段走勢良佳。入直路時受對手挑戰。直路初未能再增速及被超越。最後二百米轉弱。
出閘普通，居中間稍前位置，走第二疊。一千二百五十米處受阻。跑過六百米處後走第三疊。入直路時未能再增速。直路上逐漸轉弱。
起步時向內斜跑，居中間之前位置，走外疊。接近一千二百五十米處時與對手互相碰撞。直路彎未能再增速。直路初轉弱。（見競賽事件報告。）
起步時衝撞閘廂，出閘緩慢，早段居中間位置，走第二疊。一千二百五十米處大力勒避。跑過八百米處後逐漸轉弱。最後五百米收慢。（一對前腿不良於行。）
