賽果及派彩

第四班場地狀況:好至快地
總獎金:1,000,000
場地狀況:好至快地 | 新的賽馬貼士模式贏馬廣場

名次

名次 馬號 馬名
性齢 騎師 負磅 預測標誌
練馬師 馬匹體重
U指數
時間
頭馬距離
賠率
沿途走位
1 4
你知我勝
閹3 梁家俊 127 
姚本輝 1,110
VIP
0.57.20

 
9.5 (6)
3-4-1
2 3
勝利在手
閹5 周俊樂 122 
呂健威 1,079
VIP
0.57.23
短馬頭位
 
3.7 (1)
4-3-2
3 2
天火同人
閹3 何澤堯 131 
韋達 1,064
VIP
0.57.28
頸位
 
4.4 (2)
6-7-3
4 12
超額認購
閹5 潘明輝 116 
賀賢 1,152
VIP
0.57.29
短馬頭位
 
33 (9)
10-11-4
5 8
發贏喜
閹3 楊明綸 125 
蘇偉賢 1,037
VIP
0.57.36
1/2
 
18 (7)
7-5-5
6 6
繼續精彩
閹3 賀銘年 125 
葉楚航 1,069
VIP
0.57.66
1-3/4
 
81 (11)
12-12-6
7 5
明月生輝
閹3 莫雷拉 126 
羅富全 1,165
VIP
0.57.71
頸位
 
7.3 (4)
1-1-7
8 1
無限商機
閹5 郭能 131 
文家良 1,167
VIP
0.57.78
1/2
 
5.0 (3)
8-9-8
9 10
好甜橙
閹6 彭國年 122 
徐雨石 1,147
VIP
0.57.94
1
 
41 (10)
2-2-9
10 11
爪皇轟天
閹7 蔡明紹 121 
霍利時 1,164
VIP
0.58.22
1-3/4
 
31 (8)
5-6-10
11 7
綠魔勇士
閹4 田泰安 125 
大衛希斯 1,076
VIP
0.58.26
頸位
 
8.6 (5)
9-8-11
12 9
向上游
閹3 黎海榮 125 
蘇偉賢 1,129
VIP
0.58.31
頸位
 
178 (12)
11-10-12
賽事時間12.64 34.15 (0:57.20)
部分時間12.64 21.51 23.05

退還

獨贏 4 95.00
位置 4 28.50
3 13.50
2 16.50
連贏 3 - 4 137.00
位置Q 3 - 4 57.00
2 - 4 96.00
2 - 3 38.50
單T 2 - 3 - 4 314.00
三重彩 4 - 3 - 2 2,102.00
四連環 2 - 3 - 4 - 12 1,212.00
四重彩 4 - 3 - 2 - 12 24,537.00

賽後評語

第1名  你知我勝  梁家俊

起步後受推策上前,居前列。首次轉彎時內閃,在沒有遮擋下走外疊。轉直路彎時僅落後領放馬約兩個馬位。末段持續追前,取得領先。

第2名  勝利在手  周俊樂

居前列,繼而被超越,居領先兩駒之後。首次轉彎時搶口及斜跑。入直路時在靠近他駒後蹄之際緊迫競跑。在衝刺良佳之際內閃,過終點時以短距離之差見負。

第3名  天火同人  何澤堯

居中間位置,在馬匹之間競跑,走外疊。接近半程時搶口,受緊迫及勒避。四百米處落後領放馬三個半馬位。衝刺強勁,以短距離之差見負,落敗情有可原。

第4名  超額認購  潘明輝

收慢,留居後列。直路彎落後領放馬五個馬位,其後向內移回以望空。最後二百米衝刺強勁。最後數步擠進窄位競跑,以短距離之差落敗。

第5名  發贏喜  楊明綸

沿途居中間位置,走內欄。四百米處僅落後領放馬兩個馬位。直路上持續走內疊。一百米處落後領放馬不逾一個馬位。最後五十米受阻礙,過終點時僅負一個馬位。

第6名  繼續精彩  賀銘年

欠缺前速,居包尾位置。四百米處仍遙遙包尾,落後領放馬七個馬位。末段追前甚多,自落後甚遠的位置上前至中間位置。

第7名  明月生輝  莫雷拉

起步後加速,取得領先。接近七百米處時移入內欄。以短距離領先,接近七十五米處時被追上。接近五十米處時嚴重受緊迫及勒避。

第8名  無限商機  郭能

早段居中間稍後位置。過了首個彎位後與受阻礙的對手緊迫競跑,被迫走第四疊,有遮擋。轉直路彎時被迫走第二最外疊。最後二百米僅能保持同速。

第9名  好甜橙  彭國年

自最外檔出閘,交出一貫前速,切入內欄,居領放馬外側。轉直路彎後瞬即再無餘力。最後一百五十米迅速轉弱。

第10名  爪皇轟天  蔡明紹

躍出時受擠迫,其後在馬匹之間加速,居中間位置。接近六百米處時受擠迫。四百米處僅落後領放馬約三個半馬位。入直路後瞬即未能再增速,末段轉弱。

第11名  綠魔勇士  田泰安

出閘僅屬一般,沿途居中間位置,走大外疊。過了首個彎位後沒有遮擋。轉直路彎時走最外疊。走位欠佳,末段再無爭勝機會。

第12名  向上游  黎海榮

出閘最慢,早段居後列。接近半程時略為追近。首個彎位收慢,持續走內疊。直路彎落後領放馬約四個半馬位。直路上轉弱,包尾而回。

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