資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 12 |
美麗滿滿
閹4 何澤堯 119
羅富全 1,171
|
VIP
1.22.44
|
5.4 (2) 9-8-3-1 |
2 | 11 |
天生一對
閹7 黃皓楠 117
丁冠豪 1,102
|
VIP
1.22.56
3/4 |
25 (6) 1-2-1-2 |
3 | 2 |
將俠
閹5 莫雷拉 132
告東尼 1,109
|
VIP
1.22.91
2-1/4 |
2.3 (1) 3-4-5-3 |
4 | 9 |
綫路神驊
閹4 楊明綸 120
文家良 1,011
|
VIP
1.22.93
頭位 |
84 (11) 2-5-2-4 |
5 | 1 |
馬爾代夫
閹5 薛恩 132
賀賢 1,132
|
VIP
1.23.11
1-1/4 |
8.1 (5) 13-13-13-5 |
6 | 5 |
閃得快
閹5 周俊樂 123
沈集成 1,203
|
VIP
1.23.31
1-1/4 |
6.9 (4) 14-14-14-6 |
7 | 4 |
美麗新星
閹3 賀銘年 127
巫偉傑 1,068
|
VIP
1.23.38
頸位 |
70 (10) 11-11-9-7 |
8 | 13 |
好好心得
閹5 梁家俊 119
游達榮 1,075
|
VIP
1.23.40
短馬頭位 |
105 (13) 6-10-6-8 |
9 | 3 |
星運明爵
閹6 陳嘉熙 122
方嘉柏 1,154
|
VIP
1.23.86
2-3/4 |
46 (9) 7-3-4-9 |
10 | 14 |
怡心聲
閹4 波健士 118
姚本輝 1,154
|
VIP
1.23.92
頸位 |
6.1 (3) 12-12-10-10 |
11 | 6 |
金發銀發
閹4 馬雅 126
呂健威 1,182
|
VIP
1.24.02
1/2 |
43 (8) 4-6-12-11 |
12 | 7 |
符號
閹4 黎海榮 123
徐雨石 954
|
VIP
1.24.44
2-3/4 |
117 (14) 5-7-7-12 |
13 | 10 |
健康第一
閹5 蔡明紹 120
大衛希斯 1,114
|
VIP
1.24.56
3/4 |
33 (7) 10-9-11-13 |
14 | 8 |
平行時空
閹3 潘明輝 120
鄭俊偉 1,182
|
VIP
1.25.61
6-1/2 |
86 (12) 8-1-8-14 |
賽事時間 | 13.73 36.14 59.52 (1:22.44) |
---|---|
部分時間 | 13.73 22.41 23.38 22.92 |
獨贏 | 12 | 54.50 |
位置 | 12 | 18.50 |
11 | 50.50 | |
2 | 11.50 | |
連贏 | 11 - 12 | 540.00 |
位置Q | 11 - 12 | 169.50 |
2 - 12 | 30.00 | |
2 - 11 | 100.00 | |
單T | 2 - 11 - 12 | 425.00 |
三重彩 | 12 - 11 - 2 | 3,127.00 |
四連環 | 2 - 9 - 11 - 12 | 5,522.00 |
四重彩 | 12 - 11 - 2 - 9 | 121,769.00 |
躍出時向外斜跑,觸碰對手,落後領放馬三個馬位,走內欄。直路彎沿欄追近。衝刺強勁,取得勝利。
出閘迅速,受催策上前領放。中段走勢良佳。入直路時領先一個馬位。直路上保持佳勢,但接近終點時不敵頭馬。
出閘普通,落後領放馬一個馬位,走第二疊。直路彎居相同位置。直路上保持佳勢,跑入季席,未能威脅首兩名馬匹。
自第一檔出閘迅速,居前列,走內疊。直路彎走內疊節省腳程。跑過五百米處後向外移出。直路初保持佳勢。最後二百米再無餘力。
起步時觸碰對手,居後列,早段走第二疊。自八百米處起走第三疊。跑過五百五十米處後向外移出。入直路時走大外疊。末段追前頗多,未能構成威脅。
躍出時受擠迫,居包尾位置,落後七個馬位。直路彎落後相同距離。入直路時走大外疊。末段略為上前。
起步時向內斜跑,觸碰對手,居後列,走內疊。直路彎走內疊節省腳程。衝刺平穩。
出閘一般,居中間位置,走第三疊,有遮擋。過了千二米處後搶口。入直路時走更外疊。衝刺平穩。
出閘迅速,居中間之前位置,走外疊,沿途沒有遮擋。直路彎居相若位置。直路初未能再增速。最後三百米逐漸轉弱。
起步時觸碰對手,居後列,走第二疊。直路彎落後五個馬位。直路上衝刺乏力。(見競賽事件報告。)
起步時被對手觸碰,居中間稍前位置,走第三疊。跑過六百米處後墮居後列。直路上毫無進展。(見競賽事件報告。)
出閘普通,居中間位置,走第二疊。七百米處向外移出。入直路時走第四疊。直路初轉弱。
起步後不久被對手觸碰,落後三至四個馬位,走第四疊。直路彎居相若位置。直路上毫無進展。
起步後不久受妨礙,早段居中間位置,走外疊。跑過一千一百五十米處後受催策上前。直路彎居第二位。自五百米處起轉弱。包尾而回。