資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
10
登入
登入
10
| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 |
極速飛彈
閹6 布文 128
姚本輝 1,149
|
VIP
1.22.06
|
13 (7) 8-9-9-1 |
| 2 | 8 |
特別美麗
閹3 賈傑美 124
羅富全 1,191
|
VIP
1.22.13
頸位 |
13 (7) 5-5-5-2 |
| 3 | 10 |
拍馬難追
閹6 班德禮 122
蘇偉賢 1,162
|
VIP
1.22.18
頸位 |
9.0 (3) 4-4-4-3 |
| 4 | 7 |
紅衣震撼
閹7 蘇兆輝 125
伍鵬志 1,062
|
VIP
1.22.19
短馬頭位 |
11 (6) 3-3-3-4 |
| 5 | 3 |
日日美麗
閹4 麥道朗 130
蔡約翰 1,085
|
VIP
1.22.19
鼻位 |
9.7 (4) 12-12-12-5 |
| 6 | 1 |
縱橫天下
閹4 潘頓 134
蘇偉賢 1,058
|
VIP
1.22.20
短馬頭位 |
3.3 (1) 6-6-6-6 |
| 7 | 11 |
宜春火力
閹4 希威森 122
韋達 1,091
|
VIP
1.22.38
1-1/4 |
5.2 (2) 9-8-7-7 |
| 8 | 13 |
翡翠鳳凰
閹6 梁家俊 120
羅富全 1,173
|
VIP
1.22.43
頸位 |
56 (12) 1-2-1-8 |
| 9 | 9 |
架勢奇爸
閹5 周俊樂 120
告東尼 1,153
|
VIP
1.22.70
1-3/4 |
31 (11) 10-11-11-9 |
| 10 | 2 |
精彩動力
閹4 何澤堯 132
方嘉柏 1,075
|
VIP
1.22.74
頸位 |
24 (10) 13-13-13-10 |
| 11 | 12 |
妙玲瓏
閹3 潘明輝 118
巫偉傑 1,153
|
VIP
1.23.09
2-1/4 |
128 (13) 11-10-10-11 |
| 12 | 6 |
合夥雄心
閹5 鍾易禮 115
沈集成 1,126
|
VIP
1.23.31
1-1/4 |
10 (5) 2-1-2-12 |
| 13 | 5 |
啱啱好
閹5 田泰安 127
羅富全 1,234
|
VIP
1.24.82
9-1/2 |
13 (7) 7-7-8-13 |
| 賽事時間 | 13.44 35.33 58.51 (1:22.06) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.44 21.89 23.18 23.55 |
| 獨贏 | 4 | 133.00 |
| 位置 | 4 | 43.50 |
| 8 | 42.00 | |
| 10 | 27.00 | |
| 連贏 | 4 - 8 | 873.50 |
| 位置Q | 4 - 8 | 266.00 |
| 4 - 10 | 214.00 | |
| 8 - 10 | 218.50 | |
| 單T | 4 - 8 - 10 | 3,117.00 |
| 三重彩 | 4 - 8 - 10 | 18,670.00 |
| 四連環 | 4 - 7 - 8 - 10 | 8,383.00 |
| 四重彩 | 4 - 8 - 10 - 7 | 203,511.00 |
出閘一般，居中間稍後位置，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。三百五十米處向外移出。衝刺強勁，取得勝利。
起步時碰撞對手，居中間稍前位置，走第二疊。入直路時落後三個馬位。衝刺良佳，跑獲亞軍。
自第一檔出閘迅速，居中間之前位置，走內疊。直路彎前走內疊節省腳程。四百米處碰撞對手。直路上對催策反應良佳。一百米處取得領先。保持佳勢，但最後五十米不敵首兩名馬匹。
出閘迅速，跟隨領先馬匹，走第二疊。直路彎前居相同位置。直路初被碰撞。衝刺良佳，取得第四名。
自外檔出閘後留居後列，走第二疊。五百五十米處開始上前。入直路時走大外疊。衝刺強勁，過終點時最為接近。
與對手同步出閘，早段居中間位置，走第二疊。接近一千零五十米處時移入內欄。直路彎走內欄節省腳程。直路初未能望空。二百五十米處望空。衝刺良佳，但未能構成真正威脅。
出閘一般，早段居中間稍後位置，走第二疊。中段略為追近。入直路時落後四個馬位。直路上略為追前。
出閘迅速，早段取得領先。一千零五十米處被超越。五百米處重奪領先位置。直路初保持佳勢。一百米處未能再增速，被超越，其後逐漸轉弱。
出閘僅屬一般，被碰撞，居後列，走內疊。自五百米處起走第二疊。直路初失蹄，其後略為追前。
自第十三檔出閘，留居包尾位置。直路彎落後七個馬位。直路上略為追前。
起步時被碰撞，居中間之後位置，走外疊。五百米處向外移出。直路初對催策略有反應。二百米處未能再增速，其後逐漸轉弱。
起步時向外斜跑，碰撞對手，居前列，走第二疊。一千零五十米處取得領先。接近五百米處時被超越。直路初未能再增速。最後二百米轉弱。
與對手同步出閘，居中間位置，走外疊，沿途沒有遮擋。直路初未能再增速。最後三百米轉弱。（見競賽事件報告。）
