資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 |
永遠美麗
閹5 潘頓 133
蔡約翰 1,182
|
VIP
1.21.44
|
2.2 (1) 7-7-6-1 |
| 2 | 3 |
綫路之星
閹5 蘇兆輝 134
巫偉傑 1,093
|
VIP
1.21.47
短馬頭位 |
62 (13) 2-1-1-2 |
| 3 | 8 |
自勝者強
閹5 杜滿樂 127
蔡約翰 1,144
|
VIP
1.21.57
1/2 |
4.6 (2) 5-4-3-3 |
| 4 | 7 |
佳運財
閹6 麥道朗 131
大衛希斯 1,211
|
VIP
1.21.62
頸位 |
16 (5) 11-10-10-4 |
| 5 | 6 |
中華盛景
閹6 蔡明紹 132
告東尼 1,087
|
VIP
1.21.75
3/4 |
20 (7) 8-8-8-5 |
| 6 | 2 |
包裝智威
閹6 何澤堯 135
呂健威 1,043
|
VIP
1.21.78
頭位 |
15 (4) 9-9-9-6 |
| 7 | 13 |
九五赤兔
雄4 田泰安 117
韋達 1,110
|
VIP
1.21.79
短馬頭位 |
20 (7) 1-3-4-7 |
| 8 | 14 |
飛鷹翱翔
閹4 鍾易禮 108
伍鵬志 1,065
|
VIP
1.21.85
頸位 |
18 (6) 3-2-2-8 |
| 9 | 10 |
紅運帝王
閹4 賀銘年 124
蔡約翰 1,085
|
VIP
1.21.98
3/4 |
9.3 (3) 6-6-7-9 |
| 10 | 11 |
加州十大
閹6 霍宏聲 121
告東尼 1,105
|
VIP
1.21.99
短馬頭位 |
28 (11) 12-12-12-10 |
| 11 | 1 |
北極光
閹7 布文 135
賀賢 1,116
|
VIP
1.22.10
3/4 |
21 (9) 13-14-14-11 |
| 12 | 9 |
一先生
閹5 馬昆 126
姚本輝 1,144
|
VIP
1.22.14
頸位 |
54 (12) 14-13-13-12 |
| 13 | 12 |
歡欣福星
閹6 巴度 120
方嘉柏 992
|
VIP
1.22.62
3 |
87 (14) 10-11-11-13 |
| 14 | 5 |
瑪瑙
閹5 梁家俊 133
羅富全 1,180
|
VIP
1.23.15
3-1/4 |
24 (10) 4-5-5-14 |
| 賽事時間 | 13.28 35.70 58.41 (1:21.44) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.28 22.42 22.71 23.03 |
| 獨贏 | 4 | 22.50 |
| 位置 | 4 | 11.50 |
| 3 | 132.50 | |
| 8 | 18.00 | |
| 連贏 | 3 - 4 | 588.50 |
| 位置Q | 3 - 4 | 201.00 |
| 4 - 8 | 24.50 | |
| 3 - 8 | 505.50 | |
| 單T | 3 - 4 - 8 | 1,303.00 |
| 三重彩 | 4 - 3 - 8 | 7,148.00 |
| 四連環 | 3 - 4 - 7 - 8 | 2,224.00 |
| 四重彩 | 4 - 3 - 8 - 7 | 44,138.00 |
出閘一般，居中間位置，落後約四個馬位，走外疊。直路彎略為追近。衝刺強勁，取得勝利。
與對手同步出閘，受催策上前，取得領先。直路彎領先一個馬位。直路上保持甚佳走勢，僅於末段不敵頭馬。
出閘普通，早段落後領放馬兩個馬位，走內疊。一千米處向外移出，自八百米處起走第三疊。直路彎略為追近。直路上保持佳勢，取得季軍，但未能構成威脅。
起步時與對手互相碰撞，居中間之後位置，走外疊。入直路時走大外疊。直路上追前甚多。過終點時最為接近。
自第一檔出閘迅速，居中間位置，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路上略為追前。
起步時與對手互相碰撞，居中間稍後位置。入直路時落後約四個馬位，走大外疊。末段略為追前。
出閘迅速，早段受催策上前，取得領先。接近千二米處時被超越，中段落後領放馬一個馬位。直路上保持穩勢。
起步時與對手互相碰撞，落後約一個馬位，走第二疊。直路彎前居相同位置。直路早段保持佳勢，一百五十米處未能再加速，其後逐漸轉弱。
與對手同步出閘，居中間位置，走第二疊。入直路時走較外疊。直路早段在催策下略有反應，接近二百五十米處時受阻，其後保持穩勢。
出閘普通，居後列，走內疊。跑過六百米處後向外移出。入直路時落後五個馬位。直路上略為追前。
自大外檔出閘後留後，居包尾位置。入直路時落後五至六個馬位。直路早段追前頗多，二百米處未能再加速，保持穩勢至終點。（見競賽事件報告。）
自外檔出閘後留後，居後列，走外疊。入直路時落後五至六個馬位。直路上保持同速。（見競賽事件報告。）
出閘普通，居中間之後位置，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路早段在催策下反應平平，最後二百米轉弱。
起步時與對手互相碰撞，居中間之前位置，走外疊。跑過八百米處後追近，入直路時走第四疊。直路早段未能再加速，最後二百米轉弱及收慢。（見競賽事件報告。）
