資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 5 |
紅旺
閹8 鍾易禮 124
葉楚航 1,206
|
VIP
1.21.98
|
5.0 (2) 3-3-3-1 |
2 | 4 |
合夥雄心
閹6 何澤堯 131
沈集成 1,133
|
VIP
1.22.07
1/2 |
7.1 (3) 4-5-4-2 |
3 | 10 |
星河小子
閹5 田泰安 122
容天鵬 1,141
|
VIP
1.22.09
短馬頭位 |
12 (6) 1-1-1-3 |
4 | 14 |
閃得快
閹7 梁家俊 117
沈集成 1,203
|
VIP
1.22.15
頸位 |
16 (9) 5-4-5-4 |
5 | 2 |
中華英雄
閹4 布文 134
大衛希斯 1,145
|
VIP
1.22.16
短馬頭位 |
18 (11) 12-11-9-5 |
6 | 13 |
美麗攻略
閹6 蔡明紹 118
羅富全 1,026
|
VIP
1.22.24
1/2 |
11 (5) 11-7-8-6 |
7 | 1 |
馬主雄風
閹5 潘頓 135
蘇偉賢 1,294
|
VIP
1.22.33
1/2 |
4.3 (1) 10-8-7-7 |
8 | 6 |
將俠
閹7 艾道拿 128
告東尼 1,118
|
VIP
1.22.36
頭位 |
8.8 (4) 9-10-10-8 |
9 | 11 |
快狠準
閹4 巴度 121
賀賢 1,157
|
VIP
1.22.64
1-3/4 |
17 (10) 2-2-2-9 |
10 | 9 |
場長勝
閹6 希威森 123
蘇偉賢 1,152
|
VIP
1.22.89
1-1/2 |
14 (8) 6-6-6-10 |
11 | 8 |
喜傲龍
閹6 班德禮 124
方嘉柏 1,193
|
VIP
1.22.92
頭位 |
12 (6) 13-13-12-11 |
12 | 3 |
禪勝輝煌
閹3 董明朗 132
呂健威 1,168
|
VIP
1.23.06
3/4 |
57 (12) 7-9-14-12 |
13 | 12 |
大數據
閹4 艾兆禮 121
姚本輝 1,157
|
VIP
1.23.06
鼻位 |
98 (13) 14-14-11-13 |
14 | 7 |
馬有運
閹4 霍宏聲 125
伍鵬志 1,110
|
VIP
1.23.61
3-1/2 |
112 (14) 8-12-13-14 |
賽事時間 | 13.45 35.01 58.30 (1:21.98) |
---|---|
部分時間 | 13.45 21.56 23.29 23.68 |
獨贏 | 5 | 50.00 |
位置 | 5 | 19.00 |
4 | 24.00 | |
10 | 35.50 | |
連贏 | 4 - 5 | 179.50 |
位置Q | 4 - 5 | 69.50 |
5 - 10 | 98.50 | |
4 - 10 | 136.00 | |
單T | 4 - 5 - 10 | 625.00 |
三重彩 | 5 - 4 - 10 | 2,847.00 |
四連環 | 4 - 5 - 10 - 14 | 2,131.00 |
四重彩 | 5 - 4 - 10 - 14 | 36,448.00 |
出閘迅速,落後領放馬一個馬位,走內欄。直路彎走內欄節省腳程。直路初未能望空。二百米處望空。衝刺強勁,取得勝利。
起步時向外斜跑,觸碰對手,居中間之前位置,走第二疊。入直路時走第三疊。衝刺良佳,跑獲亞軍。
自外檔出閘迅速,受催策上前帶頭。入直路時領先四分三個馬位。直路上保持佳勢,但最後五十米不敵首兩名馬匹。
起步時與對手互相碰撞,居中間稍前位置,走內疊。入直路時走第二疊。直路上保持佳勢,取得第四名,但未能挑戰三甲馬匹。
起步時與對手互相碰撞,居中間之後位置,走內疊。六百米處向外移出。入直路時落後四個馬位。衝刺良佳,過終點時最為接近。
出閘普通,居中間位置,走第二疊。直路彎居相若位置。直路上未能望空。保持穩勢至終點。(見競賽事件報告。)
自第一檔出閘迅速,居中間位置,走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路上未能望空,未能全力施為。
起步時與對手互相觸碰,居中間之後位置,走第二疊。自六百米處起走較外疊。直路上略為追前。
起步時與對手互相觸碰,居第二位,走第二疊。直路彎前居相同位置。直路初未能再增速。最後一百五十米轉弱。
自外檔出閘普通,居中間位置,走外疊。直路彎沒有遮擋。直路初未能再增速。最後二百米逐漸轉弱。(見競賽事件報告。)
自外檔出閘後留後,居後列,走第二疊。五百五十米處向外移出。直路上保持同速。(見競賽事件報告。)
自大外檔出閘普通,居中間之後位置,走外疊。入直路時墮居包尾位置。直路上毫無表現。
出閘緩慢,居後列,走內疊。入直路時落後五至六個馬位。直路上毫無進展。
自外檔出閘後留後,沿途居後列,走外疊。從未有力一爭。(見競賽事件報告。)