資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 |
佳尊三
閹6 董明朗 134
蘇偉賢 1,097
|
VIP
1.09.64
|
24 (7) 8-7-1 |
| 2 | 11 |
最多歡笑
閹5 蔡明紹 122
鄭俊偉 1,107
|
VIP
1.09.85
1-1/4 |
47 (12) 12-8-2 |
| 3 | 7 |
創奇蹟
閹5 潘頓 130
文家良 1,115
|
VIP
1.09.94
1/2 |
4.3 (2) 3-3-3 |
| 4 | 5 |
飛騰騅
閹5 黃智弘 123
方嘉柏 1,088
|
VIP
1.09.96
頭位 |
8.2 (3) 9-10-4 |
| 5 | 9 |
東風壹號
閹5 霍宏聲 127
廖康銘 1,233
|
VIP
1.09.99
短馬頭位 |
2.7 (1) 4-4-5 |
| 6 | 8 |
中華威威
閹8 希威森 129
徐雨石 1,235
|
VIP
1.10.17
1-1/4 |
9.6 (5) 1-1-6 |
| 7 | 6 |
魅力一丁
閹5 巴度 132
呂健威 1,116
|
VIP
1.10.21
頸位 |
9.8 (6) 11-12-7 |
| 8 | 4 |
月球
閹6 梁家俊 133
黎昭昇 1,154
|
VIP
1.10.36
3/4 |
46 (10) 7-5-8 |
| 9 | 10 |
牛皇頭
閹5 楊明綸 127
鄭俊偉 1,265
|
VIP
1.10.90
3-1/2 |
28 (8) 6-11-9 |
| 10 | 12 |
綫路光明
閹6 周俊樂 120
容天鵬 1,050
|
VIP
1.11.09
1-1/4 |
31 (9) 2-2-10 |
| 11 | 2 |
勇冠群英
閹4 鍾易禮 129
蘇偉賢 1,069
|
VIP
1.11.19
1/2 |
46 (10) 5-6-11 |
| 12 | 1 |
好玩福星
閹7 田泰安 134
伍鵬志 1,111
|
VIP
1.11.38
1-1/4 |
8.5 (4) 10-9-12 |
| 賽事時間 | 23.17 45.91 (1:09.64) |
|---|---|
| 部分時間 | 23.17 22.74 23.73 |
| 獨贏 | 3 | 248.00 |
| 位置 | 3 | 52.50 |
| 11 | 88.50 | |
| 7 | 17.00 | |
| 連贏 | 3 - 11 | 4,237.50 |
| 位置Q | 3 - 11 | 992.50 |
| 3 - 7 | 163.50 | |
| 7 - 11 | 235.50 | |
| 單T | 3 - 7 - 11 | 5,275.00 |
| 三重彩 | 3 - 11 - 7 | 55,262.00 |
| 四連環 | 3 - 5 - 7 - 11 | 8,853.00 |
| 四重彩 | 3 - 11 - 7 - 5 | 402,818.00 |
出閘笨拙，與對手互相碰撞，其後居中間位置，離欄競跑。就在進入直路後望空，落後領放馬約四個馬位。衝刺良佳，接近一百米處時上前領放，保持走勢，勝出賽事。
起步時被碰撞，其後缺乏前速，遙居包尾位置。對面直路上在催策下追上馬群。入直路時落後領放馬五個半馬位。末段在外疊追前頗多，跑獲亞軍。
大部分途程跟隨領先馬匹，走勢良佳。直路上固守內欄，沿途衝刺平穩，終點線上取得季軍。
過了首二百米後留居中間稍後位置，走內欄。入直路時落後領放馬近六個馬位，最後二百米衝刺良佳，僅失季席。
大部分途程居第二疊第二位，走勢良佳。轉直路彎時移出較外疊。上前，接近一百五十米處時一度領先短距離，其後迅速被頭馬超越。最後一百米僅能勉力而為，所負稍逾兩個馬位。
起步後受力策，在外疊推進，過了首一百五十米後取得領先。接近八百五十米處時切入內欄。入直路時帶離逾一個馬位。一百五十米處被追上，略為轉弱。
起步後失蹄，其後留居尾二位置。接近七百米處時墮居包尾位置。趨近直路彎時移出較外疊。入直路時居包尾位置，落後領放馬八個馬位。末段在外疊追前。
沿途居中間位置，走第三疊，沒有遮擋。入直路時落後領放馬近四個馬位。接近二百米處時力竭。最後二百米墮退約一個馬位。負四個半馬位。
沿途居中間位置，走第四疊，沒有遮擋。入直路前受力策，其後轉弱，負八個馬位。
起步時受推策上前，過了首二百米後居第二位，離欄競跑。入直路時仍居第二位，落後領放馬約一個馬位。直路初未能再增速。轉弱，所負頗遠。
居中間位置，離欄競跑。六百米處移入內欄。入直路時落後領放馬僅四個馬位，但直路上毫無表現，轉弱，所負近十個馬位。
起步後缺乏前速，居後列。接近五百米處時移出較外疊。入直路時落後領放馬近六個馬位，走大外疊，但最後三百米嚴重轉弱，遙居包尾而回。
