資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 |
馬林
閹6 班德禮 127
韋達 1,316
|
VIP
1.21.90
|
2.8 (1) 6-5-3-1 |
| 2 | 1 |
巴閉哥
閹6 布文 135
呂健威 1,131
|
VIP
1.21.92
短馬頭位 |
4.9 (2) 2-2-1-2 |
| 3 | 11 |
銀騰
閹5 蔡明紹 121
廖康銘 1,151
|
VIP
1.22.10
1-1/4 |
74 (12) 10-9-9-3 |
| 4 | 8 |
星運少爵
閹5 巴度 124
方嘉柏 1,149
|
VIP
1.22.11
短馬頭位 |
6.0 (3) 7-7-7-4 |
| 5 | 5 |
發財大師
閹5 何澤堯 125
巫偉傑 1,255
|
VIP
1.22.18
頸位 |
7.6 (4) 4-4-4-5 |
| 6 | 13 |
志勝時機
閹8 田泰安 120
蔡約翰 1,074
|
VIP
1.22.60
2-3/4 |
8.1 (5) 5-6-6-6 |
| 7 | 9 |
陸知
閹6 艾道拿 123
黎昭昇 1,180
|
VIP
1.22.69
1/2 |
20 (6) 12-11-8-7 |
| 8 | 12 |
太陽拍檔
閹7 潘明輝 119
姚本輝 1,240
|
VIP
1.22.72
頭位 |
28 (9) 1-1-2-8 |
| 9 | 6 |
東方飛影
閹7 陳嘉熙 120
大衛希斯 1,250
|
VIP
1.22.82
1/2 |
138 (14) 11-12-11-9 |
| 10 | 14 |
帥帥今朝
閹5 希威森 119
廖康銘 1,272
|
VIP
1.22.97
3/4 |
21 (7) 14-14-13-10 |
| 11 | 3 |
知道再勝
閹7 周俊樂 129
沈集成 1,302
|
VIP
1.23.08
3/4 |
22 (8) 8-10-12-11 |
| 12 | 7 |
翩翩君子
閹7 艾兆禮 125
蔡約翰 1,187
|
VIP
1.23.15
頸位 |
46 (10) 13-13-14-12 |
| 13 | 2 |
奪金精靈
閹4 鍾易禮 129
韋達 1,068
|
VIP
1.23.91
4-3/4 |
88 (13) 9-8-10-13 |
| 14 | 10 |
電子傳奇
閹7 董明朗 121
文家良 1,128
|
VIP
1.24.02
3/4 |
73 (11) 3-3-5-14 |
| 賽事時間 | 13.59 35.17 57.99 (1:21.90) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.59 21.58 22.82 23.91 |
| 獨贏 | 4 | 28.50 |
| 位置 | 4 | 14.00 |
| 1 | 17.00 | |
| 11 | 159.00 | |
| 連贏 | 1 - 4 | 84.50 |
| 位置Q | 1 - 4 | 36.50 |
| 4 - 11 | 389.50 | |
| 1 - 11 | 612.50 | |
| 單T | 1 - 4 - 11 | 2,044.00 |
| 三重彩 | 4 - 1 - 11 | 6,154.00 |
| 四連環 | 1 - 4 - 8 - 11 | 1,314.00 |
| 四重彩 | 4 - 1 - 11 - 8 | 27,325.00 |
出閘普通，居中間之前位置，走第二疊。直路彎略為追近。四百五十米處向外移出，衝刺強勁。接近終點時領先。
出閘迅速，居前列，走內疊。六百五十米處取得領先。入直路時領先四分三馬位。直路上保持佳勢，但接近終點時未能抗衡頭馬。
起步後不久受擠迫，居中間稍後位置，走第二疊。五百五十米處向外移出。入直路時落後四個馬位。直路上追前頗多，跑獲季軍，但未能威脅首兩名馬匹。
與對手同步躍出，居中間位置，落後約三個馬位，走第三疊，有遮擋。直路彎前位置相同。衝刺良佳，取得第四名，但未能構成真正威脅。
起步時向外斜跑及被碰撞，落後約一個馬位，走第三疊，有遮擋。自七百五十米處起走第二疊。六百米處切入內欄。入直路時緊隨領放馬。直路上保持同速。（見競賽事件報告。）
自第一檔出閘迅速，居中間之前位置，走內疊。六百米處收慢避開他駒後蹄。沿途走內疊節省腳程。直路初未能望空，其後走勢平穩。
起步時被觸碰，居中間之後位置，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路上保持同速。
起步時被碰撞，受催策上前，取得領先。接近六百五十米處時被超越。入直路時居第二位。直路初未能再增速。最後二百五十米轉弱。
起步時被碰撞，居中間之後位置，落後約五個馬位，走第二疊。直路彎落後相同距離。直路上毫無表現。
自第十三檔出閘，留居包尾位置，落後七個馬位。直路彎走內欄節省腳程。直路初略為追前。最後二百米轉弱。
與對手同步出閘，居中間之後位置，走第三疊。直路彎位置相若。直路上衝刺乏力。
出閘笨拙，碰撞對手，居後列，走外疊。入直路時走大外疊。直路上衝刺乏力。
起步時被碰撞，居中間位置，走內疊。自五百五十米處起走第二疊。直路初未能再增速。最後三百米轉弱。
自大外檔出閘迅速，跟隨領先馬匹，走外疊。大部分途程沒有遮擋。早段耗力太多，直路初轉弱。
