資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 |
一定美麗
閹7 賀銘年 122
蔡約翰 1,188
|
VIP
1.21.54
|
8.9 (3) 4-3-3-1 |
| 2 | 2 |
金佰令
閹4 湯普新 132
姚本輝 1,202
|
VIP
1.21.60
頸位 |
19 (7) 3-4-4-2 |
| 3 | 8 |
東方飛影
閹6 黃智弘 115
大衛希斯 1,229
|
VIP
1.21.67
頸位 |
49 (12) 2-2-2-3 |
| 4 | 12 |
美神來
閹3 巴度 121
羅富全 1,084
|
VIP
1.21.67
鼻位 |
14 (6) 1-1-1-4 |
| 5 | 14 |
機緣醉夢
閹4 梁家俊 121
鄭俊偉 1,130
|
VIP
1.21.79
3/4 |
9.6 (4) 8-9-9-5 |
| 6 | 6 |
喜蓮勇略
雄3 鍾易禮 121
沈集成 1,006
|
VIP
1.21.86
頸位 |
30 (11) 11-8-8-6 |
| 7 | 13 |
友瑩仁
閹3 艾兆禮 120
伍鵬志 1,081
|
VIP
1.21.86
短馬頭位 |
2.8 (1) 5-7-6-7 |
| 8 | 1 |
縱橫天下
閹5 布文 133
蘇偉賢 1,044
|
VIP
1.21.88
短馬頭位 |
4.6 (2) 6-6-5-8 |
| 9 | 7 |
穿甲戰鷹
閹4 霍宏聲 125
丁冠豪 1,107
|
VIP
1.21.91
頭位 |
23 (9) 14-12-12-9 |
| 10 | 11 |
銳一
閹4 周俊樂 121
容天鵬 1,095
|
VIP
1.22.10
1-1/4 |
23 (9) 9-10-10-10 |
| 11 | 4 |
話你知
閹5 何澤堯 129
方嘉柏 1,203
|
VIP
1.22.11
短馬頭位 |
10 (5) 12-14-14-11 |
| 12 | 3 |
風生水起
閹4 田泰安 131
呂健威 1,082
|
VIP
1.22.21
1/2 |
19 (7) 10-11-11-12 |
| 13 | 5 |
良田福星
閹4 董明朗 122
廖康銘 1,065
|
VIP
1.22.60
2-1/2 |
99 (13) 13-13-13-13 |
| 14 | 9 |
競駿光輝
閹5 蔡明紹 123
葉楚航 1,143
|
VIP
1.23.43
5-1/4 |
104 (14) 7-5-7-14 |
| 賽事時間 | 13.63 35.67 58.60 (1:21.54) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.63 22.04 22.93 22.94 |
| 獨贏 | 10 | 89.00 |
| 位置 | 10 | 30.00 |
| 2 | 59.50 | |
| 8 | 122.50 | |
| 連贏 | 2 - 10 | 1,102.00 |
| 位置Q | 2 - 10 | 325.50 |
| 8 - 10 | 633.50 | |
| 2 - 8 | 1,289.50 | |
| 單T | 2 - 8 - 10 | 12,219.00 |
| 三重彩 | 10 - 2 - 8 | 55,051.00 |
| 四連環 | 2 - 8 - 10 - 12 | 41,721.00 |
| 四重彩 | 10 - 2 - 8 - 12 | 841,912.00 |
出閘迅速，緊隨領放馬，走內欄。直路彎走內欄節省腳程。衝刺強勁，勝出賽事。
出閘迅速，落後一至兩個馬位，走第二疊。直路彎前位置相同。衝刺強勁，跑獲亞軍。過終點時最為接近。（見競賽事件報告。）
起步時發生碰撞，居前列，走第二疊。直路彎前位置相同。直路上保持佳勢，跑獲季軍，但不足以展開挑戰。
自第一檔出閘一般，受催策上前，取得領先。入直路時領先一個馬位。直路上保持佳勢，但最後二十五米未能抗衡首數名馬匹。
躍出時受擠迫，居中間之後位置，走第三疊，有遮擋。直路彎位置相若。衝刺良佳，但未能構成威脅。
起步時向上跳躍及失地，居中間之後位置，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路上保持佳勢，但未能構成威脅。
起步時發生觸碰，居中間位置，落後約三個馬位，走第二疊。直路上略為追前。（見競賽事件報告。）
出閘普通，居中間位置，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路初略為追前。最後一百五十米未能望空。
出閘笨拙，居後列，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路上略為追前。
出閘僅屬一般，居中間之後位置，走第二疊。直路彎前位置相同。直路上保持同速。
自大外檔出閘，留居包尾位置。入直路時落後六至七個馬位。直路上略為追前。
自第十一檔出閘，留居後列，走第三疊，有遮擋。直路彎落後五個半馬位。直路上毫無表現。
出閘笨拙，發生觸碰，居後列，落後約六個馬位，走第二疊。直路彎落後相同距離。直路上毫無進展。
出閘迅速，居中間稍前位置，走外疊。沿途沒有遮擋。直路初未能再增速。最後三百米轉弱。（失去左後蹄蹄鐵。）
