資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 8 |
遨遊武士
閹5 梁家俊 122
羅富全 1,204
|
VIP
1.34.66
|
2.8 (1) 1-1-1-1 |
2 | 1 |
桃花開
閹3 潘頓 135
告東尼 1,087
|
VIP
1.34.90
1-1/2 |
17 (8) 7-6-6-2 |
3 | 14 |
友瑩仁
閹4 艾兆禮 115
伍鵬志 1,063
|
VIP
1.34.91
短馬頭位 |
5.8 (2) 6-8-8-3 |
4 | 10 |
喜蓮勇略
雄3 希威森 120
沈集成 1,008
|
VIP
1.35.07
1 |
11 (5) 11-11-10-4 |
5 | 7 |
時尚歡欣
閹6 周俊樂 122
容天鵬 1,140
|
VIP
1.35.13
頸位 |
15 (7) 4-5-5-5 |
6 | 9 |
黑桃火箭
閹7 何澤堯 126
方嘉柏 1,152
|
VIP
1.35.16
頭位 |
36 (10) 10-10-11-6 |
7 | 13 |
隱形翅膀
閹6 巴度 117
姚本輝 1,067
|
VIP
1.35.32
3/4 |
8.0 (4) 9-9-9-7 |
8 | 3 |
晴王
閹6 布文 132
鄭俊偉 1,269
|
VIP
1.35.33
鼻位 |
6.6 (3) 12-12-12-8 |
9 | 6 |
銀亮光速
閹6 霍宏聲 125
呂健威 1,081
|
VIP
1.35.43
1/2 |
45 (12) 2-3-3-9 |
10 | 11 |
東方飛影
閹7 湯普新 119
大衛希斯 1,229
|
VIP
1.35.53
1/2 |
41 (11) 5-4-4-10 |
11 | 5 |
意力迪迪
閹5 楊明綸 127
呂健威 1,032
|
VIP
1.35.84
2 |
30 (9) 8-7-7-11 |
12 | 2 |
紅愛舍
閹5 黃智弘 127
韋達 1,164
|
VIP
1.36.16
2 |
69 (13) 3-2-2-12 |
13 | 12 |
幸運同行
閹5 賀銘年 118
蔡約翰 1,029
|
VIP
1.36.27
1/2 |
157 (14) 13-13-13-13 |
14 | 4 |
精算謀略
閹5 艾道拿 131
蔡約翰 1,128
|
VIP
1.36.92
4 |
13 (6) 14-14-14-14 |
賽事時間 | 24.33 46.83 1.10.88 (1:34.66) |
---|---|
部分時間 | 24.33 22.50 24.05 23.78 |
獨贏 | 8 | 28.50 |
位置 | 8 | 14.50 |
1 | 54.50 | |
14 | 20.50 | |
連贏 | 1 - 8 | 271.50 |
位置Q | 1 - 8 | 102.00 |
8 - 14 | 38.50 | |
1 - 14 | 165.00 | |
單T | 1 - 8 - 14 | 570.00 |
三重彩 | 8 - 1 - 14 | 2,497.00 |
四連環 | 1 - 8 - 10 - 14 | 1,424.00 |
四重彩 | 8 - 1 - 14 - 10 | 26,834.00 |
自大外檔出閘迅速,瞬即領放。約千一米處逐漸移入內欄,以平穩步速領放。直路上保持明顯領先優勢,勝出賽事。
大多居第六位,落後領放馬約三個馬位,走第三疊。轉入直路時位置相若。直路上在接近跑道中央位置持續力拼,但未能構成威脅。
大多居中間第八位。直路初受困,居相若位置。最後二百米衝刺良佳。
出閘普通,逐漸居後列。直路初在馬匹之間緊迫競跑直至三百米處。持續力拼,但未能構成威脅。
轉直路彎時居第四或第五位,落後不遠,跑來搶口。三百米處向內移入取位。保持穩勢,未能加速。
出閘普通,逐漸恢復走勢,居中間稍後的第十位,落後領放馬逾四個馬位。轉入直路時走內欄節省腳程。持續力拼,但未能構成威脅。
早段受催策,居中間之後位置,走第三疊。入直路時走最外疊。末段保持同速。
自第九檔出閘後瞬即留居最後數位之內。入直路時受催策,走最外疊。末段在靠近外欄位置持續力拼,但未能構成威脅。
自第一檔出閘後沿欄穩步推進,瞬即居第三位,落後一個馬位。最後二百五十米受催策,但逐漸力竭。
自第十三檔出閘笨拙,在催策下居前列,走第四疊,沒有遮擋。轉直路彎時居第四位,落後約兩個馬位,走第三疊。最後三百米在催策下轉弱。
居中間之前位置,落後領放馬稍逾三個馬位,走內欄。入直路後瞬即轉弱,再無爭勝機會。
自第十檔出閘後居好位。開始轉直路彎時逐漸走第二疊。直路初保持走勢。最後二百米轉弱,再無爭勝機會。
自第十一檔出閘後瞬即墮居最後數位之內。沿途毫無表現。
出閘普通,其後受催策,居包尾位置。從未有力一爭。