資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 6 |
氣勢
閹4 潘頓 124
蔡約翰 1,218
|
VIP
1.08.29
|
1.9 (1) 2-2-1 |
2 | 12 |
天天同樂
閹4 蔡明紹 118
羅富全 1,039
|
VIP
1.08.34
頸位 |
5.3 (2) 1-1-2 |
3 | 8 |
華麗再勝
閹4 潘明輝 121
沈集成 1,163
|
VIP
1.08.53
1-1/4 |
8.4 (4) 7-6-3 |
4 | 11 |
昇瀧駒
閹5 霍宏聲 121
廖康銘 1,176
|
VIP
1.08.88
2-1/4 |
107 (11) 8-7-4 |
5 | 2 |
魅力寶駒
閹6 巴度 132
蔡約翰 1,183
|
VIP
1.08.93
頸位 |
47 (9) 4-3-5 |
6 | 5 |
幸運遇見
閹5 艾兆禮 125
大衛希斯 1,112
|
VIP
1.08.99
頸位 |
14 (5) 10-10-6 |
7 | 10 |
四季醒
閹5 何澤堯 121
黎昭昇 1,110
|
VIP
1.09.03
頸位 |
134 (13) 13-13-7 |
8 | 13 |
手到齊來
閹5 田泰安 118
伍鵬志 1,200
|
VIP
1.09.16
3/4 |
37 (8) 9-9-8 |
9 | 3 |
增有
閹6 布文 131
賀賢 1,068
|
VIP
1.09.21
頸位 |
33 (7) 12-12-9 |
10 | 9 |
傑出漢子
閹6 楊明綸 123
呂健威 1,102
|
VIP
1.09.51
2 |
87 (10) 6-5-10 |
11 | 14 |
凱旋時光
閹5 班德禮 117
羅富全 1,141
|
VIP
1.09.94
2-3/4 |
171 (14) 11-11-11 |
12 | 7 |
龍之輝
閹4 希威森 123
呂健威 1,246
|
VIP
1.10.37
2-3/4 |
7.0 (3) 3-4-12 |
13 | 4 |
八駿巨昇
閹5 鍾易禮 128
告東尼 1,143
|
VIP
1.10.53
3/4 |
21 (6) 5-8-13 |
14 | 1 |
小霸王
閹6 周俊樂 133
告東尼 1,193
|
VIP
1.16.60
38 |
109 (12) 14-14-14 |
賽事時間 | 23.36 45.65 (1:08.29) |
---|---|
部分時間 | 23.36 22.29 22.64 |
獨贏 | 6 | 19.00 |
位置 | 6 | 12.00 |
12 | 17.00 | |
8 | 24.50 | |
連贏 | 6 - 12 | 45.00 |
位置Q | 6 - 12 | 21.00 |
6 - 8 | 36.50 | |
8 - 12 | 62.00 | |
單T | 6 - 8 - 12 | 126.00 |
三重彩 | 6 - 12 - 8 | 331.00 |
四連環 | 6 - 8 - 11 - 12 | 1,507.00 |
四重彩 | 6 - 12 - 8 - 11 | 9,250.00 |
出閘迅速,居第二位。入直路時落後四分三馬位。二百米處取得領先。末段保持佳勢,勝出賽事。
自第十一檔出閘迅速,受催策上前,取得領先。趨近七百米處時移入內欄。入直路時領先四分三馬位。直路初受對手挑戰。二百米處被超越。保持佳勢,取得亞軍。(見競賽事件報告。)
自外檔出閘迅速,居中間位置,走外疊。入直路時落後三個馬位。以佳勢衝刺,取得一席季軍,但未能威脅頭兩名馬匹。
受大力約束,居中間稍後位置,走第二疊。直路彎位置相若。衝刺良佳,跑獲第四名,但未能構成威脅。
出閘迅速,居中間之前位置,走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路初保持佳勢。最後一百五十米再無餘力。
自第十三檔出閘後留後,居後列,走外疊。入直路時落後約四個馬位。以佳勢衝刺,過終點時最為接近。
出閘笨拙,繼而受擠迫,居後列,走第二疊。跑過五百五十米處後向外移出。直路上略為追前。
起步時發生觸碰,居中間之後位置,走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路初保持佳勢。二百米處未能再增速,其後保持穩勢。
出閘僅屬一般,居後列,走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路上對催策反應平平。
自外檔出閘迅速,居中間稍前位置,走外疊。入直路時落後兩至三個馬位。直路初未能再增速。最後二百米轉弱。
留居後列,走第二疊。直路彎前居相同位置。直路初未能望空,其後毫無進展。
與對手同步出閘,居中間之前位置,走第三疊。中段走第二疊。直路初未能再增速。最後二百五十米轉弱。(見競賽事件報告。)
出閘迅速,落後三個馬位,走第二疊。六百米處搶口。入直路時走第三疊。直路初未能望空。二百米處未能再增速,其後轉弱。
自最外檔出閘後留後,居包尾位置。七百米處被拋離,其後收慢。(見競賽事件報告。)