資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |
嘉應高昇
閹3 潘頓 126
大衛希斯 1,138
|
VIP
1.08.15
|
1.1 (1) 3-2-1 |
| 2 | 12 |
驕陽明駒
閹4 布文 126
蔡約翰 1,134
|
VIP
1.08.25
1/2 |
12 (2) 11-10-2 |
| 3 | 9 |
里見夢境
雄5 莫雷拉 126
堀宣行 1,186
|
VIP
1.08.27
短馬頭位 |
15 (3) 7-7-3 |
| 4 | 2 |
加州星球
閹6 艾道拿 126
告東尼 1,191
|
VIP
1.08.48
1-1/4 |
27 (4) 1-1-4 |
| 5 | 13 |
嫡愛心
閹4 麥道朗 126
蔡約翰 1,202
|
VIP
1.08.74
1-3/4 |
31 (5) 13-13-5 |
| 6 | 14 |
美麗第一
閹4 巴度 126
伍鵬志 1,182
|
VIP
1.08.76
短馬頭位 |
89 (8) 14-14-6 |
| 7 | 6 |
威力奔騰
閹6 潘明輝 126
賀賢 1,221
|
VIP
1.08.79
頭位 |
183 (14) 4-3-7 |
| 8 | 11 |
幸運有您
閹6 艾兆禮 126
羅富全 1,204
|
VIP
1.08.93
3/4 |
142 (12) 8-9-8 |
| 9 | 8 |
濠城
雄5 菅原明良 126
高柳瑞樹 1,049
|
VIP
1.08.94
短馬頭位 |
76 (7) 10-12-9 |
| 10 | 5 |
賢者無敵
閹4 薛恩 126
賀賢 1,108
|
VIP
1.08.95
短馬頭位 |
135 (11) 12-11-10 |
| 11 | 3 |
賢德之君
雄4 西村淳也 126
杉山晴紀 1,172
|
VIP
1.09.41
2-3/4 |
32 (6) 9-8-11 |
| 12 | 10 |
摯誠推介
閹4 薛凱華 126
馬漢雅 1,075
|
VIP
1.10.15
4-3/4 |
148 (13) 6-5-12 |
| 13 | 7 |
星迷
雄3 黎應揚 126
白祈達 1,085
|
VIP
1.10.65
3 |
106 (10) 5-6-13 |
| 14 | 4 |
維港智能
閹5 梁家俊 126
游達榮 1,094
|
VIP
1.11.06
2-1/2 |
104 (9) 2-4-14 |
| 賽事時間 | 23.38 45.65 (1:08.15) |
|---|---|
| 部分時間 | 23.38 22.27 22.50 |
| 獨贏 | 1 | 11.00 |
| 位置 | 1 | 10.10 |
| 12 | 18.00 | |
| 9 | 23.50 | |
| 連贏 | 1 - 12 | 36.50 |
| 位置Q | 1 - 12 | 18.00 |
| 1 - 9 | 27.00 | |
| 9 - 12 | 72.00 | |
| 單T | 1 - 9 - 12 | 79.00 |
| 三重彩 | 1 - 12 - 9 | 198.00 |
| 四連環 | 1 - 2 - 9 - 12 | 147.00 |
| 四重彩 | 1 - 12 - 9 - 2 | 986.00 |
出閘僅屬一般，居前列，走第二疊。入直路時落後半個馬位。三百米處取得領先。末段保持佳勢，勝出賽事。
出閘一般，居中間之後位置，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。未能望空直至趨近一百米處。衝刺強勁，跑獲亞軍。過終點時最為接近。
起步時發生碰撞，居中間位置，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路初未能望空。一百五十米處望空。衝刺良佳，跑獲季軍。
起步時向內斜跑，受催策上前，取得領先。入直路時領先半個馬位。三百米處未能再增速及被超越。末段保持穩勢。
留居後列，走外疊。入直路時走大外疊。直路初追前甚多。最後一百米再無餘力。
自大外檔出閘，留居後列，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。未能望空直至趨近二百米處。其後略為追前。（見競賽事件報告。）
出閘迅速，緊隨領放馬，走內欄。直路彎走內欄節省腳程。直路上保持穩勢。
出閘迅速，居中間位置，走第二疊。直路彎位置相若。直路初未能望空。末段走勢平穩。
起步時發生碰撞，居中間之後位置，走第三疊，有遮擋。入直路時落後四個馬位。直路初未能望空。二百米處望空。其後毫無表現。
自外檔出閘，留居後列，走第三疊。入直路時走更外疊。直路初略為追前。一百五十米處未能再增速。其後轉弱。
起步時受擠迫，居中間之後位置，走外疊。直路彎略為追近。直路初對催策反應平平。其後轉弱。
起步時向外斜跑及被碰撞，居中間之前位置，走第二疊。直路彎前位置相同。直路初未能再增速。最後二百米轉弱。
起步時發生觸碰，落後約兩個馬位，走第三疊。四百五十米處向外移出。直路初未能再增速。其後轉弱。
自第十三檔出閘迅速，受催策上前，居前列，走第三疊。直路彎前位置相同。早段耗力太多，直路初轉弱。
