出閘僅屬一般，恢復走勢後居中間位置，走第二疊。直路彎未能再增速。直路初再無餘力，收慢。

自大外?出閘，在馬群之後切入?疊，居包尾位置。直路前尾隨馬群。移至跑道中央，衝刺良佳。