AUS / 11 / 栗 / 閹
出閘普通,留居包尾位置。中段落後九至十個馬位。跑過七百米處後受力策。直路彎落後六個馬位。直路上略為追前。
缺乏前速,移入內欄,居包尾位置。持續居後列。轉直路彎時居尾三位置。三百五十米處向外移出,末段超越數匹對手,但未能構成真正威脅。
居後列。接近五百米處時受催策。入直路時走最外疊。末段追前甚多,僅以一馬頸位之差落敗。
自第八檔出閘後留後,早段居中間之後位置,走內欄。進入對面直路後向外移出。直路彎落後四個馬位。直路上追前甚多,跑獲亞軍。
自大外檔出閘後留居尾列,落後十個馬位。過了八百米處後開始上前,轉直路彎時走第三疊。直路初未能再增速,保持同速至終點。
出閘笨拙,因而失地。居後列,走內欄。接近七百米處時受催策。直路上向外移出以推進。末段追前頗多。
出閘一般,受催策上前,取得領先。中段帶離一個馬位,直路初保持穩勢。接近二百米處時被超越,其後逐漸轉弱。
自大外檔出閘後留後,居後列,走第二疊。中段略為追近。入直路時走大外疊,末段保持同速。
居中間之後位置。自千二米處起在沒有遮擋下走外疊。受催策,但毫無反應。從未看似能構成威脅。
出閘迅速,落後五至六個馬位,走第二疊。直路彎略為追近,直路初轉弱。
早段受力策。從未有力一爭。
自第一檔出閘一般,落後約兩個馬位,走內欄。直路彎落後相同距離。直路初未能望空,其後走勢平穩。
自大外檔出閘後留後,居包尾位置。跑過一百米處時略為上前。
出閘普通,居中間之後位置,走內欄。直路彎落後領放馬五個馬位。直路早段未能再增速。保持同速至終點。
受催策。七百五十米處被超越,墮居包廂位置。跑過三百米處時洩氣。
自第一檔出閘普通,受催策上前領先。直路彎前領先一個馬位,直路初未能再加速。跑過三百米處後被超越,其後逐漸轉弱。
居後列,走第二至第三疊。快步速有利發揮。二百米處以穩勢上前。
居領先馬匹之後位置。跑過五百米處時急促墮退。必須試閘及格後,才可再次出賽。
居中間位置。直路上受催策,但毫無反應。
出閘一般,早段被碰撞,落後四個馬位,走內欄。沿途走內欄節省腳程。直路上衝刺乏力。
收慢,居後列,落後八又四分一馬位,走內欄。末段略為追前。
早段墮居馬群後列。直路上走勢平平。
自內檔出閘後受催策上前,佔取包廂位置,落後領放馬兩個馬位。直路前緊隨領放馬。直路上受催策,但再無餘力。
出閘一般,居後列,落後八個馬位。入直路後移出外疊。直路上毫無進展。
資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。