起步時嚴重受擠迫，居最後數位之內。入直路後在馬群之後受緊迫。最後一百五十米毫無表現。

居中間之後位置。轉直路彎時居相若位置。入直路時走內疊節省腳程，進佔第四位，落後約五個馬位。最後二百五十米迅速力竭。（氣管內有血。）

自第一檔出閘，走內欄節省腳程，居中間之後位置。直路初未能望空。最後二百五十米保持穩勢。

出閘時向外斜跑，觸碰對手。沿途居後列，從未有力一爭。