世界籐王

NZ / 4 / 栗 / 閹

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關注馬匹
2024/04/14
燈市口讓賽 第五班 6着

欠缺前速,受催策保持後列位置。中段持續居尾三位置,走內欄。入直路時固守內欄,末段略為追前。居中間位置過終點,所負不遠。

2024/03/06
冠忠遊覽車讓賽 第五班 6着

自第一檔出閘普通,居中間稍後位置,走內疊。直路彎走內疊節省腳程。衝刺平穩。(見競賽事件報告。)

2024/02/12
恭喜讓賽 第五班 3着

起步時發生觸碰,居中間之後位置,落後約五個馬位,走第三疊,有遮擋。五百米處向外移出。直路上追前甚多,取得一席季軍,過終點時最為接近。

2024/01/21
筆架山讓賽 第五班 1着

起步時發生觸碰,居後列,走第三疊,有遮擋。接近六百五十米處時被碰撞。直路彎略為追近。衝刺凌厲,以短距離之先勝出。

2023/11/26
其士保險讓賽 第五班 5着

出閘稍慢,居中間稍後位置,走第二疊。直路彎落後六個馬位。直路上略為追前。

2023/11/08
大浪灣讓賽 第五班 3着

出閘稍慢,居後列,落後八個馬位,走內疊。直路彎落後相同距離。直路上追前甚多,取得一席季軍,但未能構成威脅。

2023/10/15
新翠讓賽 第四班 5着

出閘緩慢,居包尾位置。直路初緊迫競跑。末段略為加速上前。

2023/07/01
卓越領導1200米讓 第四班 9着

居最後數位之內。直路上略為追前。以末段最為接近。

2023/06/10
香港傷健策騎協會盃( 第四班 7着

居中間之後位置,走第二疊。在催策下保持同速。

2023/05/13
澳氹大橋讓賽 第四班 8着

在閘內煩躁不安,因而出閘緩慢,居後列,走內欄。末段僅能保持同速。(閘廂行為難以接受,必須經閘廂測試及格後才可再次出賽。)

世界籐王的資料

資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。

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