居中間位置。轉直路彎時轉弱。入直路時力竭。（表現難以接受，必須試閘及格後才可再次出賽。）

自第十三檔出閘後留後，沿途居後列。從未有力一爭。

居中間之後位置，走第二疊。從未能構成威脅。

出閘一般，繼而受擠迫，居中間之後位置，走第二疊。接近八百米處時移入內欄。直路彎走內欄節省腳程。直路初對催策毫無反應。最後三百米轉弱。