更捷勝

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關注馬匹
2013/09/25
尚?讓賽 第五班 12着

漏閘,沿欄居尾列。直路彎受催策,但再無餘力,瞬即洩氣。

2013/06/19
布力徑讓賽 第五班 11着

出閘普通,瞬即墮居最後數位之?。入直路時走?欄節省?程。再無餘力。

2013/06/02
香港島讓賽 第五班 12着

居後列,從未有力一爭。

2013/05/18
?月留聲讓賽 第五班 12着

居尾列,走第二疊,有遮擋。直路上掙扎上前。

2013/04/17
勿地臣讓賽 第五班 8着

出閘時被碰撞,留居中間之後位置,走第二疊。入直路時受力策,保持同速。

2013/03/17
活力金剛讓賽 第四班 14着

出閘時被碰撞,在有遮擋下走第二疊,居中間之後位置。五百米處受催策,再無餘力,走勢疲乏。

2013/02/27
晋源讓賽 第四班 7着

居尾二位置,走第二疊,有遮擋。末段走勢緩慢。

2013/02/06
偉業讓賽 第四班 10着

出閘後即沿欄留居中間之後位置。五百米處受催策。直路彎受催策。七十五米處收慢以避開前駒後蹄,保持同速。從未構成威脅。

2013/01/16
愛丁堡讓賽 第四班 10着

出閘普通,居後列位置,走外疊,沒有遮擋。六百米處受催策上前。五百米處受催策。直路上逐漸轉弱,繼而收慢。

2012/12/12
東涌讓賽 第五班 1着

居中間位置,走第二疊,有遮擋。直路上加速強勁,以頑強鬥志力拼至終點。

2012/11/28
札幌讓賽 第五班 5着

居中間位置,落後領放馬五個馬位,走?欄。慢?速不利發揮,但衝刺尚可。

2012/11/07
波士頓讓賽 第五班 1着

大多居中間稍前的第五位。入直路時開始發力,持續上前,一百米處取得領先,過終點時險勝。(氣管?有血。)

2012/10/24
大潭讓賽 第五班 3着

自外?出閘後受催策以佔取中間位置,居第六位,走第二疊。入直路時仍居相若位置。在催策下穩?上前,過終點時最為接近。

2012/09/19
華富讓賽 第五班 2着

收慢留居最後兩位,走?欄。七百米處受催策。四百米處移出外疊,受催策。衝刺凌厲,僅敗。

2012/06/24
北京會所讓賽 第五班 4着

出閘普通,沿欄居中間之後位置。轉直路彎時走?欄以節省?程。直路上略為上前,未能構成威脅。

2012/05/30
安蘭讓賽 第四班 6着

與對手同?出閘,沿欄墮居包尾位置。八百米處受催策,入直路時居包尾位置,落後領放馬七個馬位,走外疊。直路上在跑道中央衝刺強勁。

2012/05/09
凱旋門冠軍讓賽 第四班 8着

出閘迅速,沿欄居中間位置。五百米處受催策。保持同速。

2012/04/09
西洋會挑戰盃(讓賽) 第四班 8着

早段上前,但走外疊,其後收慢留後以取得遮擋,落後領放馬七個半馬位,走第三疊。快?速有利發揮。走勢普通。

2012/03/28
土瓜灣讓賽 第四班 4着

與對手同?出閘,切入?欄,居包尾位置。四百米處落後八個馬位。三百米處失去平衡。一百米處受緊迫,其後保持佳勢。

2012/03/07
怡和挑戰盃(讓賽) 第四班 4着

早段受擠迫及勒避他駒後蹄,居中間位置,走第四疊。三百五十米處落後兩個馬位。入直路時走外疊。直路上衝刺強勁,僅未能跑入三甲。

2012/02/08
天樂讓賽 第四班 3着

留居第二疊後列。四百米處受力策。二百五十米處在馬匹之間加速上前,以勁勢直奔終點,僅敗。

2011/12/27
斬竹灣讓賽 第四班 5着

出閘時收慢,沿欄留居中間位置。直路上受催策,未能望空,從未能展開挑戰。

2011/11/05
雲地利讓賽 第四班 5着

出閘迅速,進佔前列,居第三位,走第二疊。五百米處追前,在力拼下保持同速。

2011/10/16
REVLON讓賽 第四班 3着

直路前居中間位置,走第二疊。最後二百米極具爭勝機會,但末段無以為繼。

2011/09/21
柳樹讓賽 第四班 2着

居尾二位置,走第二疊,有遮擋。在馬群外側以勁勢上前。

2011/06/22
幸運讓賽 第四班 6着

出閘迅速。爭奪領先,過了首四百米處後帶頭。大石鼓處受催策,保持領先。末段受力策,保持同速。

2011/05/25
漁灣讓賽 第四班 3着

受推策上前移入?欄,以有利的緩慢?速帶頭,領先半個馬位。保持領先至二百米處被超越。保持走勢,跑獲季軍。

2011/04/06
種植讓賽 第四班 8着

出閘普通。早段居中間位置,走第三疊。千二米處移至第二疊,居中間之後位置。轉直路彎時居相同位置,末段略為追前。

2011/03/09
駱克讓賽 第四班 8着

大部分途程上沿欄包尾。以同速過終點。

2011/02/12
黄水仙讓賽 第四班 8着

出閘緩慢,居尾四位置,走?欄。受催策,在跑道中央競跑,其後受力策,但僅能保持同速。

2011/01/23
機利士讓賽 第四班 11着

早段居?欄中間位置之後。自七百米處起逐漸墮退。終點前早已洩氣。

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