IRE / 17 / Bay / 閹
直路前從未遠離領放馬。其後迅速墮退。(心律不正常。)
接近八百米處時佔取好位,居第二疊第二位。趨近二百米處時取得領先,保持勁勢。
居中間之前位置,對面直路上跑來時有搶口。直路上保持穩勢,一百米處受阻礙。
上前並排領先,保持佳勢,一百五十米處洩氣。
出閘迅速,居?欄中間位置。入直路時走?欄以節省?程。末段保持同速。
收慢留居中間位置,落後?速緩慢的領放馬四個馬位,走第二疊。四百米處墮退。
受推策上前,居包廂位置。?速甚快,不合發揮。二百五十米處轉弱。
收慢留後,落後領放馬五個馬位。直路上移出外疊,未能加速。
自大外?出閘後受催策,居第四位,走第三疊,沒有遮擋。四百米處受催策,保持穩勢。最後二百米轉弱。
出閘迅速,早段在催策下爭奪領先,沿欄落後領放馬一個馬位。四百米處受催策,直路上力竭。
居中間位置,沿欄落後領放馬七個馬位。移出跑道中央競跑。衝刺強勁,跑獲冠軍。
居中間位置,落後領放馬五個馬位。直路上未能追前。
出閘笨拙,沿途居包尾位置。全無競爭力。
居中間位置,走第四疊,沒有遮擋,移向外疊。入直路後保持同速,二百五十米處後力竭,洩氣潰敗。
出閘迅速,沿欄居領放馬之後位置。入直路時未能加速。直路上保持同速。
出閘普通,受催策爭奪領先。過了六百米處後取得領先。入直路時受催策。二百米處轉弱。
受催策上前,落後領放馬兩個半馬位,走第二疊。二百米處轉弱。
坐包廂,沿途走勢暢順。入直路時移離?欄,以勁勢直奔終點。
起?迅速。首次轉彎時留居中間之前位置,走第二疊。轉直路彎時移出外疊。保持佳勢,但末段不敵三甲馬匹。
穩居第二疊第二位。保持位置,最後一百米洩氣。
與對手同?出閘。早段居中間位置,走第三疊。自千一米處起居後列,走第二疊。直路上超越已洩氣馬匹。
進佔領放馬外側,極具爭勝機會。末段逐漸力竭,落敗沒有藉口。
出閘迅速,未能取得領先,沿欄居中間位置。其後略為上前。保持同速。
直路彎居中間之後位置,走第四疊,沒有遮擋。沿途耗力,從未有爭勝機會。
早段受催策,居第三疊的中間位置。八百米處被碰撞。入直路時移出最外疊,僅能保持同速。最後一百五十米再無餘力。
沿欄追隨領放馬。直路上外閃,但末段走勢良佳。
自外?出閘,早段受催策,居第二位,走第二疊。直路上保持良好走勢。接近終點時力弱。
出閘順暢。早段爭奪領先,但騎師其後選擇將坐騎留居?欄中間位置。在催策下保持同速。
收慢留後,落後領放馬匹六個馬位,走第二至第三疊。儘管對前領馬匹有利的跑道?況不合發揮,但二百米處衝刺良佳。
早段難以穩定走勢。居中間位置,落後三至四個馬位,走第二疊。直路上保持同速。最後一百五十米轉弱。
早段與領放馬群並跑,走第二疊。九百米處坐包廂。直路上受催策但再無餘力。
出閘普通。早段受催策,但沿欄留居中間位置。在催策下沿欄衝刺,再無餘力。
欠缺前速,瞬即留居放頭馬後七個馬位的位置。直路彎受催策,瞬即被?離,包尾大敗。
出閘一般,沿欄穩守放頭馬後四個馬位的位置。九百米處及七百米處緊貼他駒後蹄。直路上在催策下毫無反應,墮退。
居中間位置,被迫走第三疊。慢?速不合發揮,最後三百米力竭。
早段沿欄受力策。一千米處取得領先。入直路時帶離一個馬位。走勢良佳但持續外閃。以短距離之差屈居季軍。
居中間之後位置至直路彎,走第三疊。趨近直路時受催策,但未有進展。離終點尚遠時已洩氣。
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