NZ / 18 / Brown / 閹
出閘普通,居後列,落後四個馬位,走第二疊。直路彎移出較外疊。入直路後追前頗多,但從未能威脅前數名馬匹。
出閘後移入?欄。前半程居中間之後位置,走?欄節省?程。直路彎進佔較接近領放馬位置。直路初在催策下略為追前,最後二百米保持同速。
出閘普通,居後列,落後六個馬位,走第二疊。直路彎前居相若位置。直路上保持同速,從未能構成威脅。
出閘普通,未能移入?欄,在沒遮擋下走第三疊,落後一至兩個馬位。入直路後受催策,但未能加速,耗力過多後僅能保持同速。
自大外?出閘後留後。沿途居尾列。直路上受催策,但毫無反應,其後收慢。
早段未受催策,跑過千二米處時移至第二疊。入直路時移出外疊,在力策下走勢強勁。
出閘迅速,在推策下佔取領放馬兩至三個馬位之後的位置,走?欄。直路上在催策下保持同速。
出閘後墮居後列,落後領放馬約七個馬位。?速有助發揮,並在跑道?況較佳部分競逐。轉直路彎時受困,最後二百米始能望空,衝刺良佳,跑獲殿軍。
居中間位置,走第二疊,走勢普通。趨近直路彎時略為失位。直路上在馬匹之間略為上前,過終點時最為接近。
前速快,追隨領放馬匹,在快?速下略耗氣力。直路彎仍居前列,但三百米處再無餘力。最後二百米失位。
居中間之後位置,落後七至八個馬位,走?欄。沿途走勢平穩。轉直路彎時落後相同距離。直路上衝刺普通,從未看似具爭勝機會。
沿欄居中間位置,落後三至四個馬位。直路彎前走勢輕鬆。轉直路彎時在馬匹之間競跑,未能加速,保持走勢至終點。
在約束下居後列。四百五十米處受催策,但未能即時加速。末段發力上前,僅失季席。
對面直路上走第四疊,其後在馬群之後切入?欄。入直路時居包尾位置,其後超越已洩氣的對手。
自大外?出閘後留後,並列包尾位置,落後領放馬約七個馬位,走第二疊。中段?速不合發揮。末段自落後甚遠的位置略為上前。
收慢留後,落後領放馬六個半馬位,走第二至第三疊。?速緩慢,不利發揮。三百米處以勁勢衝刺,取得勝利。
出閘後受催策。中段居中間之後位置,似在掙扎上前。賽事進入關鍵階段時無甚餘力,從未能展開挑戰。
自外?出閘後留居後列,落後領放馬六個馬位,走第三疊。轉直路彎時移至最外疊,直路上在跑道中央衝刺凌厲,最後一百米以勁勢超越對手。
出閘普通,早段受催策,居中間位置,走第三疊。七百米處避開他駒後蹄,因而失位。四百米處受碰撞,居第八位,落後七個馬位。最後一?取得亞軍。
在力策下跟上馬群,落後?速甚快的領放馬六個馬位,走第三至第四疊,二百五十米處以佳勢衝刺。
出閘普通,試圖追上領先馬匹,但居中間位置,沿途走第三疊,沒有遮擋。入直路時急促轉弱。尾隨而回。
出閘迅速,居中間位置,走第二疊。直路上在馬匹之間競跑,保持走勢。
出閘一般,早段受力策爭奪領先,其後居第二疊第六位。入直路時走第六疊,略為上前。
出閘普通,沿欄居中間位置。趨近直路彎時受碰撞。直路上受困,沒有空位上前。從未能展開挑戰。
出閘普通,隨即被碰撞,在催策下居尾三位置,走第二疊。直路上在跑道中央競跑,保持走勢,但未能構成威脅。
出閘緩慢,居第三位,走第三疊,沒有遮擋。沿途耗力甚多。直路上頑強力拼。
出閘快速,但走第三疊,居第六位。二百米處在催策下帶頭,其後再無餘力。
出閘迅速,居中間位置,走第三疊,有遮擋,走勢輕鬆。走外疊,受催策,反應甚佳,末段取得領先。
大部分途程居中間位置,落後四個馬位,走第三疊。直路初走勢良佳,有爭勝機會,但最後一百五十米轉弱。
與對手同?出閘,受催策,但在沒遮擋下走第三疊。沿途略為消耗氣力。
居理想的第二疊第二位。沿途居接近慢?速領放馬的位置。趨近直路彎時追前,移至第三疊。最後二百米與熱門馬匹拼鬥,僅勝。
早段被?離,被一路催策以跟上馬群。走外疊,接近一千米處時切入?欄。直路早段受困。最後三百五十米進展不大。
穩居落後領放馬兩個馬位的位置,走第二疊。直路上受力策,保持同速。
沿欄居中間位置,落後?速甚快的領放馬六個半馬位。直路上穩?上前,跑獲季軍。
在催策下沿欄佔取中間位置,落後領放馬匹三個馬位。慢?速不合發揮。自四百米處至二百米處受困。望空後未能加速。
搶口,居前列,走第三疊,沒有遮擋。最後四百米再無餘力。
留居中間靠前位置,落後放頭馬四個半馬位,走第二疊。慢?速不合發揮。直路上走勢平平,二百米處始能展開強勁衝刺。
早段受催策,瞬即居中間位置,走第三疊。沿途沒有遮擋。直路上在催策下毫無反應,其後力竭。
資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。