NZ / 17 / Bay / 閹
出閘後受力策,千二米處在外疊上前,取得領先。三百五十米處受催策,但被超越,在力策下迅速力竭。
遙居於後,從未見具爭勝機會。
出閘迅速,居前列,走第四疊,沒有遮擋。七百米處進佔第二位,走第三疊。四百米處失位,力竭。
自外?出閘,沿途受催策,居領放馬外側的第二位。入直路時超越已洩氣的放頭馬,取得領先。一百米處未能保持走勢及被超越。
早段受催策,但未能?速,居中間之後位置,走?欄。末段保持同速。
沿途居後列。
出閘普通,沿欄逐漸加速進佔第四位。跑過一千米處時勒避,因而失地。三百米處移出外疊取位前受阻。保持走勢,過終點時最為接近。
末段前沿途居後列。
出閘迅速。早段爭奪領先。沿欄跟隨領放馬。入直路時落後領放馬兩個馬位。其後保持同速。
出閘普通,居中間位置,走第三疊。直路上在跑道中央競跑。二百五十米處轉弱,再無進展。
出閘普通,沿欄居最後數位之?。入直路時居相若位置。毫無表現。
出閘時昂首及失地,留居尾列,靠近?欄競跑。過了五百米處後受催策。直路上毫無表現。(見競賽事件報告。)
早段居後列。中段略為上前,進佔中間位置之後。以末段最為接近。
出閘緩慢,早段居包尾位置。受催策,但進入直路時仍居後列。末段保持頗佳走勢,超越已洩氣的對手。
遙居後列至直路。入直路時節省?程。直路上在催策下毫無反應。
居後,略為落後於主馬群。過了六百米處轉彎時走大外疊,其後從未能構成威脅。(須試閘及格。)
資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。