NZ / 16 / Bay / 閹
自最外?出閘後留後。接近五百米處時受力策。直路上保持同速。
自大外?出閘後留後,走?欄,居後列。七百五十米處受催策。跑離對面直路時追前。四百米處落後領放馬七個馬位,受催策。一百五十米處衝刺之際勒避他駒後蹄。末段持續追前。
自外?出閘後在馬群之後移入?側,但仍走外疊,居後列。直路彎上前,直路上保持同速。
居後列,落後領放馬四個馬位,走第二疊。快?速有利發揮。三百五十米處缺乏空位上前。望空後穩?上前。
出閘後留後,居尾二位置。八百五十米處受催策。三百米處移出外疊,受催策,?閃,但保持走勢,略為追前。
居中間之前位置,落後領放馬約兩個馬位,走第二疊,有遮擋。?速緩慢,適合發揮。以佳勢上前,取得亞軍。
出閘迅速,落後領放馬一個馬位,走?欄。四百米處受催策。三百米處向外移出,受力策。保持穩勢。
自第一?出閘迅速,居領放馬稍後位置,走?欄,大多居第四位。二百米處在催策下取得領先。
居中間位置,走第二疊,有遮擋。直路彎移出外疊,末段穩?上前。
出閘迅速,居後列。直路上追前甚多,過終點時最為接近。
居有利位置,落後領放馬兩個半馬位,走第三疊,有遮擋。?速緩慢,適合發揮。保持同速,二百米處洩氣。
自外?出閘迅速,逐漸留後以取得遮擋,居第九位。轉直路彎時墮居第十位,末段未能構成威脅。
居包廂位置,走勢良佳。接近二百米處時勒避,其後力拼。
自中?出閘後瞬即移入?疊,居中間位置。轉直路彎時走?欄節省?程。在催策下持續上前,以短距離之先勝出。
出閘緩慢,恢復走勢後居領放馬四至五個馬位之後的位置,走?欄。直路初未能望空,最後二百米望空後衝刺普通。
自第九?出閘後留居後列,落後領放馬四至五個馬位,走?欄。九百米處勒避。走?疊節省?程。直路上略為上前。
居後列,落後領放馬九個馬位,走?欄。?速甚快,有利發揮。轉直路彎時移出外疊,衝刺良佳。
居中間之後位置,落後領放馬約八個半馬位,走第二疊,有遮擋。直路上略為追前。
留力候上。轉直路彎時走?疊節省?程。受阻,三百米處向外移出取位。末段衝刺強勁。
大外?出閘後,留居馬群尾後,移近?欄,但難以穩定走勢。入直路時移出外?,穩?上前。
居中間之後位置,走第二疊,有遮擋。末段在外疊奮力衝刺。
出閘一般,在馬群中擠碰,留居中間稍後位置。直路彎開始推進,最外疊入直路,衝刺強勁,儘管?閃而難以策騎,但以終點時最爲接近。
居中間之後位置,落後領放馬四個半馬位,走第四疊。慢?速不利發揮。直路上嚴重?閃。三百米處勒避。略為上前。
出閘尚可,居中間之後位置,走第二疊。六百米處受催策。入直路時受催策,持續力拼,略為追前。
出閘時受碰撞,居後列,走第二疊,有遮擋。六百米處受催策,入直路時落後領放馬七個馬位。保持佳勢,追前甚多。
自外?出閘後留後,落後領放馬四個半馬位,走?欄。?速十分緩慢,不利發揮,走勢僅屬一般。(直路上?閃,難以催策,並且失去左前蹄的蹄鐵。)
收慢留後,落後領放馬八個馬位,走第二疊。慢?速不利發揮。二百米處稍為上前。
出閘後收慢,留居包尾位置。九百米處轉彎時挨擦?欄。五百米處向外移出,其後移回?疊。末段走勢良佳。
居中間位置,沿欄落後領放馬四個馬位。入直路時移向外疊,直路上以佳勢上前。
出閘後留後,居接近包尾位置,走第二疊。入直路時受催策,移向外疊,保持走勢,末段追前。
收慢留居中間之後位置,落後領放馬四個半馬位,走第二疊。直路上移出最外疊。最後一百米雖然?閃及難以策騎,但衝刺不俗,跑獲殿軍。
出閘笨拙,居領放馬三個馬位之後位置,走第二疊,有遮擋。直路上保持同速。
居中間位置,走第二疊,有遮擋。轉直路彎時走最外疊,衝刺凌厲。
沿欄居中間位置,有遮擋。直路上在?疊追前甚多。
開閘前在閘?坐下,但重新入閘後出閘尚可。直路彎前居中間位置,其後將頭轉側,並且?閃。氣管?有膿痰。
受催策,沿欄居中間稍前位置的第六位。轉直路彎時走?欄以省?程,二百米處受阻及被迫向外移出取位,末段追前甚多。
出閘後不久勒避,沿欄逐漸改善走勢。二百五十米處前未能取得空位上前,保持同速至終點。
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