自最外?出閘後留後，沿途居尾列。直路上僅能超越幾匹已呈疲態的對手，從未能構成威脅。

出閘僅屬一般，受推策上前，沿欄居中間位置。一百五十米處無路可上時收慢，失去?韻。其後衝刺僅屬一般。

自最外?出閘後在馬群之後切入?疊，居包尾位置。二百米處追前至落後領放馬不逾五個馬位的位置，靠近?欄競跑，其後僅能保持同速。

收慢留居中間位置，落後領放馬四個馬位，走第三疊。慢?速不合發揮。直路上僅能保持位置。

居中間位置，落後?速甚快的領放馬四個半馬位，沿途走第三疊。直路上僅能保持位置。

居中間位置，落後領放馬八個馬位，走第二疊，有遮擋。跑道?況有利前領型賽駒，因而不合發揮。從未能追前。

出閘緩慢，在有遮擋下走第三疊，居後列，落後六個馬位。接近八百米處時收慢。轉直路彎時受催策。直路上衝刺乏力。

出閘普通，移入?欄，進佔領放馬四個馬位之後的位置。轉直路彎時固守?欄，直路上僅能保持同速。

出閘普通，被?離，瞬即居後列，靠近?欄競跑。跑過五百米處時向外移出，以穩定走勢上前，但未能構成威脅。

自第五?出閘後留後，沿欄居中間之後位置，落後四個馬位。直路彎逐漸推進，但直路上再無進展，末段僅能保持同速。

（並頭第七名）與對手同?出閘，走第二疊，居第五位，落後三至四個馬位。直路彎前居相同位置。直路上保持同速。

出閘普通，居第二疊中間位置，落後三個馬位。入直路時移出更外疊。二百米處後勁不繼，並且轉弱。