資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
9
登入
登入
9
| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 |
華麗再勝
閹4 潘頓 131
沈集成 1,145
|
VIP
1.09.57
|
1.6 (1) 4-2-1 |
| 2 | 12 |
特別美麗
閹5 賀銘年 119
羅富全 1,195
|
VIP
1.09.71
3/4 |
17 (5) 9-9-2 |
| 3 | 14 |
球星
閹4 田泰安 118
大衛希斯 1,118
|
VIP
1.09.75
頸位 |
4.9 (2) 7-7-3 |
| 4 | 7 |
高進明駒
閹6 周俊樂 123
徐雨石 1,222
|
VIP
1.09.94
1-1/4 |
14 (4) 5-5-4 |
| 5 | 9 |
拍馬難追
閹8 董明朗 122
蘇偉賢 1,153
|
VIP
1.10.04
1/2 |
23 (6) 3-4-5 |
| 6 | 5 |
川河型駒
閹5 巴度 127
游達榮 1,058
|
VIP
1.10.07
頭位 |
96 (13) 12-12-6 |
| 7 | 2 |
風生水起
閹5 希威森 131
呂健威 1,082
|
VIP
1.10.15
1/2 |
11 (3) 6-8-7 |
| 8 | 6 |
翩翩君子
閹7 湯普新 126
蔡約翰 1,193
|
VIP
1.10.19
頸位 |
52 (8) 10-10-8 |
| 9 | 13 |
精彩勇士
閹8 巫顯東 116
大衛希斯 1,198
|
VIP
1.10.27
1/2 |
68 (11) 2-3-9 |
| 10 | 11 |
挺秀騰飛
閹4 梁家俊 122
巫偉傑 1,140
|
VIP
1.10.41
3/4 |
160 (14) 14-14-10 |
| 11 | 10 |
多利彩駒
閹5 蔡明紹 122
廖康銘 1,095
|
VIP
1.10.43
短馬頭位 |
43 (7) 11-11-11 |
| 12 | 1 |
時時滿意
閹5 鍾易禮 129
告東尼 1,157
|
VIP
1.10.59
1 |
61 (10) 1-1-12 |
| 13 | 8 |
陽光寶貝
閹5 艾兆禮 125
伍鵬志 1,192
|
VIP
1.10.61
短馬頭位 |
57 (9) 8-6-13 |
| 14 | 4 |
樂滿貫
閹7 霍宏聲 129
告東尼 1,200
|
VIP
1.10.74
3/4 |
91 (12) 13-13-14 |
| 賽事時間 | 23.48 46.47 (1:09.57) |
|---|---|
| 部分時間 | 23.48 22.99 23.10 |
| 獨贏 | 3 | 16.00 |
| 位置 | 3 | 10.10 |
| 12 | 39.00 | |
| 14 | 16.00 | |
| 連贏 | 3 - 12 | 113.50 |
| 位置Q | 3 - 12 | 48.00 |
| 3 - 14 | 18.50 | |
| 12 - 14 | 81.00 | |
| 單T | 3 - 12 - 14 | 141.00 |
| 三重彩 | 3 - 12 - 14 | 539.00 |
| 四連環 | 3 - 7 - 12 - 14 | 265.00 |
| 四重彩 | 3 - 12 - 14 - 7 | 3,563.00 |
起步時觸碰對手，居中間之前位置，走第二疊。六百五十米處向外移出。入直路時追近。三百五十米處取得領先。保持佳勢，力拒對手的挑戰勝出。
與對手同步出閘，居中間之後位置，走第三疊，有遮擋。直路彎略為追近。入直路時走大外疊。衝刺強勁，取得亞軍，過終點時最為接近。
自第一檔出閘普通，居中間位置，走內疊。自五百五十米處起走第二疊。以佳勢衝刺，取得一席季軍，但未能構成威脅。
出閘迅速，居中間稍前位置，走外疊。沿途沒有遮擋。直路彎略為追近。直路初保持佳勢。一百米處未能再增速。末段保持穩勢。
出閘迅速，跟隨領先馬匹，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路初未能望空，其後保持穩勢。
自第九檔出閘，留居後列，走外疊。入直路時落後約五個馬位。直路上追前甚多，但未能構成威脅。
出閘普通，居中間位置，走第二疊。自五百五十米處起走第三疊。以穩勢衝刺。
出閘笨拙及被觸碰，居中間之後位置，走第二疊。五百米處向外移出。三百米處未能望空，其後保持穩勢。
自外檔出閘迅速，居前列，走第二疊。直路彎前居相同位置。直路初未能再增速及緊迫競跑。最後二百米逐漸轉弱。
自最外檔出閘，留居包尾位置。入直路時落後七個馬位。直路上毫無表現。
出閘笨拙，居中間之後位置，走第三疊，有遮擋。入直路時走大外疊。直路上毫無表現。（見競賽事件報告。）
出閘迅速，受催策上前領放。入直路時領先半個馬位。接近三百五十米處時未能再增速及被超越。最後二百米轉弱。
自第十一檔出閘後留後，未能切入內疊，居中間之後位置，走外疊。中段追近。入直路時落後約一個馬位。耗力太多，直路初轉弱。
自外檔出閘，留居後列，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路上衝刺乏力。
