與對手同步出閘，居中間位置，走內欄。沿途走內欄節省腳程。直路初保持佳勢。最後一百米再無餘力。

在閘內煩躁不安，起步時向上跳躍及失地。恢復走勢上前居中間之後位置，走內欄，衝刺乏力。

居領放馬之後。直路初受催策。直路上對催策毫無反應。

早段受推策，居中間位置，走內欄。毫無進展。賽後接受獸醫檢查，並無發現任何明顯異常之處。

居中間之前位置，走第二疊。千一米處提早發力。一百五十米處力竭。

居中間之前位置，耗力不多。一百五十米處緊迫競跑。保持佳勢，跑獲亞軍。

起步後墮後，居後列。半程時落後領放馬約九個馬位。跑過六百米處時移出更外疊及開始推進。四百米處被迫走第五疊，落後領放馬不足兩個馬位。衝刺普通，居中間位置過終點。

起步時與對手互相觸碰，居中間之前位置，走內欄。六百米處墮居後列。直路上略為追前。

出閘笨拙及失地，居中間之後位置。最後二百米追前甚多。

起步時與對手互相觸碰，居中間稍前位置，落後約三個馬位。接近一千零五十米處時移入內欄。直路彎走內欄節省腳程。直路上對催策反應甚佳。五十米處取得領先。末段保持佳勢，力拒對手挑戰掄元。

出閘緩慢，居後列，走內欄。受催策時毫無反應。

自外檔出閘後留居包尾位置。入直路時落後六個馬位。直路初受催策，略為上前。接近一百米處時受困，其後保持穩勢。

出閘緩慢，居尾列，走內欄。從未有力一爭。

出閘緩慢，移入內欄，居後列。慢步速不利發揮。直路上受困及勒避，未能全力施為。

留居包尾位置，落後約六個馬位，走內疊。直路彎沿欄略為推進。直路初對催策略有反應。一百米處未能再增速，其後轉弱。

出閘迅速，早段居中間之後位置，走第三疊。接近千一米處時移入第二疊。跑過四百五十米處後開始發力。入直路時走大外疊。直路上略為追前。

受推策，保持居中間位置，走第二疊。慢步速不合發揮，衝刺普通。

自第一檔出閘一般，居中間稍前位置，走內欄。直路彎前走勢輕鬆。跑過三百米處後受力策，反應僅平平。其後逐漸轉弱。

收慢留居中間位置，走第三至第四疊。毫無進展。

受推策居中間之前位置，走內欄。直路上僅能保持位置。

出閘普通，落後領放馬兩個馬位，走內欄。直路彎沿欄略為追近。跑過三百五十米處後受力策。二百五十米處取得領先。保持佳勢，力拒對手的挑戰，以一馬頸位之先勝出賽事。

受催策上前，居領放馬外側。大致保持同速。（見競賽事件報告。）

出閘緩慢，居後列，走內欄。跑過一百五十米處時頗為難以望空。末段追前甚多。

起步後留居後列，走內欄。直路上略為追前。

出閘緩慢，居後列，走內欄。慢步速不合發揮。二百米處衝刺良佳。

自大外檔出閘後收慢，切入內欄，居包尾位置。跑過七百米處時移至較外疊，開始推進。轉彎時走大外疊，落後領放馬甚遠。直路上未能再追前。末段僅能保持距離。

起步後墮居尾三位置，走內欄。四百米處仍居後列。最後三百米追前逾一個馬位，但未能構成真正威脅。

自外檔出閘，早段墮居包尾位置。自七百米處起追近，五百米處在催策下走外疊。接近終點時保持普通走勢。

未受催策，居尾列。入直路彎時落後領放馬十個馬位，五百米處受力策，但無甚進展。

居中間之後位置。直路上乏力墮退。

出閘迅速，走第二疊，居中間位置。自趨近大石鼓處起開始在第三疊上前，直路彎進佔第四位，落後稍逾兩個馬位。在催策下力拼，二百米處一度居第二位。

收慢以取得遮擋，居中間稍後位置，走第二疊。衝刺良佳，保持佳勢至終點。

在閘廂內煩躁不安。出閘十分笨拙，其後在馬群之後切入，居接近包尾位置。直路彎落後領放馬七個馬位，入直路時走外疊。從未能發力上前。

出閘僅屬一般，居後列，走第二疊。跑過七百五十米處後受催策上前，接近五百米處時取得領先。入直路時領先半個馬位。直路上保持甚佳走勢，勝出賽事。

居中間位置，走內欄。保持走勢至終點。

與對手同步出閘，居中間位置，走內欄。跑過五百米處後向外移出。直路上追前甚多，跑獲季席，對頭兩名馬匹未能構成威脅。

過了首四百米後居中間位置，離欄競跑。中段走勢強勁，趨近直路彎時在第三疊推進。跑過二百五十米處時快速衝刺，一百米處取得領先。保持走勢，從容勝出。

前速甚快，過了首三百米後居領先馬匹之後位置。轉直路彎時移離內欄，緊迫競跑。最後三百米未能保持走勢。

起步時以後足豎立，失地甚多。從未參與競逐。必須試閘及格後，才可再次出賽。

居中間之前位置，落後三又四分一個馬位，走第二疊。直路彎內閃。持續保持同速。

受催策，居領放馬外側。跑過三百五十米處時轉弱。

居前列，走外疊。直路上轉弱。

與對手同步出閘，未能切入內欄，落後二至三個馬位，走外疊，沒有遮擋。自八百米處起轉弱。入直路時收慢。包尾而回。表現難以接受。

受催策，居中間之前位置，落後五個馬位，走第二疊。直路上逐漸墮退。（騎師對此駒的動作有疑慮。）

自最外檔出閘迅速，受催策上前，居前列。接近千五米處時取得領先。中段走勢暢順。入直路後被超越，逐漸墮退。

出閘普通，落後六至七個馬位，走內欄。直路彎走內欄節省腳程。直路初未能望空，望空後保持同速。

早段受催策上前，居中間之前位置，走第二疊。直路上再無餘力，迅速墮退。

自最外檔出閘普通，早段未能移入內疊。接近九百米處時取得遮擋。直路彎居第六位，走第二疊。直路初未能再增速，其後逐漸轉弱。

受推策，居第二疊第二位，落後領放馬二又四分一個馬位。保持佳勢至終點。