AUS / 8 / 灰 / 閹
出閘僅屬一般,居包尾位置,落後約六個馬位。六百米處開始上前。入直路時走大外疊。直路上略為上前。
自第一檔出閘迅速,落後領放馬一個半馬位,走內欄。沿途走內欄節省腳程。直路上對催策反應甚佳。一百米處取得領先。保持佳勢至終點,勝出賽事。
起步後上前,過了首三百米後取得領先。轉直路彎後瞬即再無餘力。最後二百米嚴重轉弱,包尾而回。
受催策,居包廂位置。自一百五十米處起衝刺乏力及失地。(見競賽事件報告。)
居後列,走內欄。直路彎賽事步速減慢時在催策下推進。入直路時上前,落後領放馬不逾一個馬位。最後一百米未能保持走勢。
受催策上前,轉首個彎位時取得領先。進入對面直路時被步速甚快的領放馬超越。持續居落後甚遠的第二位至趨近直路時。直路上逐漸轉弱。(騎師被查詢有關坐騎表現令人失望的原因。)
切入內欄,從容領先,全程領放。
自第一檔出閘普通,居中間之前位置,走內欄。直路彎走內欄節省腳程。四百五十米處向外移出。二百五十米處取得領先。保持佳勢,但最後一百米不敵頭馬。
起步時向外斜跑,碰撞對手,繼而居中間稍後位置。接近五百米處時移至第三疊,開始推進。直路彎走最外疊。最後二百米衝刺凌厲,最後數步取得領先。
與對手同步出閘,早段居中間之前位置,走內疊。中段墮居中間位置。入直路時落後四個馬位。直路初未能再增速。最後一百米轉弱。
居中間位置,走外疊。跑過八百五十米處時追近。入直路時受催策及向外移出。以穩勢力拼,過終點時最為接近。
自外檔出閘,留居包尾位置。中段落後領放馬十個馬位。五百五十米處受推策。略為追前,但未能威脅領先馬匹。
起步後留居包尾位置。沿途持續居最後數位之內。轉直路彎時落後領放馬近七個馬位。直路上衝刺強勁。在多駒幾乎齊過終點下,落後頭馬不逾一個半馬位。
出閘不快,但略為推進至中間稍後位置,走內欄。四百米處落後領放馬五個馬位。末段略為追前,所負不逾三個馬位。
展現前速以推進,居領放馬外側。過了首段後收慢居領先馬匹之後。接近七百米處時移離內欄,追近領放馬。七十米處上前並排領先,末段被超越。
自最外檔出閘迅速,居前列,走第二疊。直路彎前居相同位置。直路初未能再增速。最後二百米轉弱。
居中間之後位置,在有遮擋下走第三疊。入直路時走外疊。直路上受催策,但毫無反應。
居後列。接近四百米處時受催策。直路上受催策,略為交出反應。
居中間位置,走內欄。跑過八百米處時落後領放馬五個馬位。跑過六百米處時受催策。入末段時落後領放馬五個馬位。最後二百五十米進一步墮後數個馬位。落後甚遠。
資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。