AUS / 8 / 棗 / 閹
起步後被拋離,對面直路上沿途受催策,保持居尾二位置,走內欄。入直路時固守內欄,末段超越漸呈疲態的對手。(氣管內有痰,賽後翌日不良於行。)
起步時與對手互相碰撞,居包尾位置。直路彎落後六個馬位。直路初略為追前。最後一百五十米再無餘力。
出閘僅屬一般,居後列,走內疊。中段略為追近。直路早段對催策反應平平,最後二百米轉弱。
自第十檔出閘後留後,居後列,走內欄,留力候上。轉直路彎時在內疊上前。在催策下保持走勢,過終點時僅敗。
留居馬群之後。沿途遙居包尾位置。趨近直路彎時落後領放馬接近八個馬位。直路上固守內疊,但落後太遠,包尾而回。
自第一檔出閘後佔取中間之後位置。沿途走內疊節省腳程。最後三百米在負頂磅下衝刺良佳。末段不敵頭馬。
自最外檔出閘,收慢留居包尾位置。自六百米處起並排包尾,走內欄。趨近直路彎時落後約六個馬位。雖然僅居尾四位置過終點,但已收復一半失地。
起步時受擠迫,墮後,走第三疊,大部分途程居尾三位置。直路彎移出大外疊,仍居後列。毫無進展,末段僅能保持落後相同距離。
居中間位置,走內欄。直路上轉弱,包尾而回。
收慢留居中間位置,走第二至第三疊。二百五十米處衝刺良佳。
沿途居中間位置,離欄競跑。四百米處落後四個半馬位。末段僅能保持同速,居中間位置過終點,負於頭馬三個馬位。
與對手同步出閘,居中間稍後位置,走第三疊,大部分途程沒有遮擋。入直路時走大外疊。末段追前頗多,跑入季席。
與對手同步出閘,居中間之後位置,走第二疊。直路彎前居相同位置。直路初追前頗多。最後一百米再無餘力。
早段受力策,居中間之後位置,走第三疊。四百米處空位不足。走勢一般。被發現患有「喘鳴症」,而過往也有此毛病報告。
出閘緩慢,受力策以佔取包廂位置。二百米處帶離勝出。
居中間位置,走外疊,沒有遮擋。直路上失地。
出閘迅速,居中間稍前位置,走內欄。直路彎前走內欄節省腳程。直路上保持佳勢,取得第四名,未能構成威脅。(見競賽事件報告。)
出閘時與對手互相觸碰,居中間稍前位置,走內欄。中段搶口。入直路時落後兩個馬位。直路初受催策,略為交出反應。最後一百五十米再無餘力。(患有「喘鳴症」。)(氣管內有血。)
抵達起步點後被發現口部有血,但適宜出賽。早段受力策,居包尾位置,走第四疊。二百米處以穩勢追前。
與對手同步出閘,居中間之後位置,走第三疊,有遮擋。直路彎前居相同位置。衝刺凌厲,僅以一馬頸位之差見負,取得亞軍。
起步後留居中間位置。直路上保持同速。
自外檔出閘,切入內疊。留居後列,落後領放馬六個馬位。跑過四百米處時未能以勁勢衝刺。
與對手同步出閘,居後列,走第二疊。入直路時移出較外疊。直路上略為追前。
居中間稍前第六位,落後領放馬稍逾三個馬位。入直路後逐漸力竭。
起步時受擠迫,居中間之後位置,走內欄。直路彎走內欄節省腳程。以穩勢衝刺。
起步後留後。接近五百米處時受催策。末段保持同速。
出閘時碰撞對手,居中間位置,走第二疊。保持同速。
資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。