AUS / 6 / 棗 / 閹
居後列,留力候上。三百米處至二百米處之間受困而未能望空。末段表現最佳。過終點時最為接近。(騎師被查詢有關他在直路上的騎法。)
居中間位置,走內欄。直路上需時對催策作出反應。最後一百米追前甚多。
留居後列,走第二至第三疊。入直路時走大外疊。直路上追前甚多,過終點時最為接近。
躍出時向外斜跑及被碰撞。早段居後列,走外疊。接近九百米處時移入內欄。直路彎走內欄節省腳程,未能望空至二百五十米處。其後衝刺良佳,但未能構成威脅。
留居中間之後位置,走第二疊。接近九百米處時移入內欄。直路彎走內欄節省腳程。直路初未能望空。趨近二百米處時望空。一百二十五米處取得領先。末段保持勁勢。
留居後列,走外疊。直路彎落後六個馬位。入直路時走大外疊。末段保持同速。
起步後墮後,沿途居後列。接近五百米處時墮居包尾位置。四百米處仍居包尾,落後領放馬逾六個馬位。末段超越數匹對手,追前一個馬位,居中間位置過終點。
居中間位置,走第二疊。轉直路彎時向外移出。僅能保持普通走勢。
自大外檔出閘,受約束,居包尾位置。沿欄發力上前,保持不俗走勢。
居中間之後位置,走內欄。未能望空直至二百五十米處。衝刺不俗。
居中間位置。在催策下反應平平。保持同速。
自第一檔出閘迅速,居中間位置,走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路上未能望空,未能全力施為。
留後,居中間之後位置,在沒有遮擋下走第三疊。接近八百五十米處時略有遮擋。直路彎走最外疊,落後近六個馬位。末段超越已洩氣潰敗的對手,居中間位置過終點。
居後列,走內欄。直路初受困。接近一百米處時受阻礙。從未能全力施為。(見競賽事件報告。)
居中間位置,走內欄。轉直路彎時沿內欄上前。三百五十米處向外移出,加速良佳,但未能抗衡頭馬。
沿途居中間位置,走內欄。入直路時落後領放馬僅二又四分一馬位,在密集的馬群中競跑。直路上大部分途程緊迫競跑,空位不足。末段未能施為。
自第十一檔出閘後留力候上。跑過四百米處時仍居包尾位置。二百五十米處向外移出以望空,在催策下反應強勁。接近五十米處時取得領先,帶離對手勝出。
出閘稍慢,居後列,走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路上追前頗多,跑獲亞軍,但未能威脅頭馬。初出表現理想。
資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。