漏閘，在催策下居包尾位置。入直路時洩氣，從未構成威脅。

出閘稍慢，瞬即受催策，居中間位置，走?欄。直路彎前居相若位置。末段在催策下保持同速。

居中間之後位置，走?欄，有遮擋。沿?疊略為上前，直至二百米處。其後不久無以為繼。

出閘普通，沿欄居中間靠後位置。保持走勢，末段力竭。

出閘普通，居後列。直路上在跑道中央競跑，末段追前甚多。

出閘快速，早段爭奪領先。瞬即受約束，沿欄居前列。六百米處及五百米處受催策。直路彎乏力轉弱。

居後列，早段落後領放馬八個馬位，走第三疊，有遮?。自千一米處起已發力上前，落後領放馬三個馬位。以穩定走勢上前，跑獲亞軍。

居尾三位置，走第二疊，有遮擋。末段衝刺強勁。

出閘緩慢，居後列，留力候上。入直路時走?欄節省?程。最後四百米以佳勢上前，末段取得領先。

自後列上前，走第二疊，有遮擋。末段以佳勢衝刺，跑獲殿軍。

居尾三位置，走第二疊，有遮擋。末段保持同速。

出閘十分緩慢，大部分途程尾隨群駒。趨近直路彎時開始上前，保持佳勢，過終點時最為接近。

居中間稍後位置，走第二疊，有遮擋。以佳勢上前。

沿欄居中間位置，有遮擋。末段走勢甚佳。

出閘略為緩慢，沿欄居中間之後位置。入直路時開始上前。直路上在跑道中央走勢良佳，過終點時最為接近。

沿欄居中間之後位置，有遮擋。已獲機會盡展所長，但末段仍未能以勁勢衝刺。

早段受催策，留居中間之後位置，走第二疊，有遮擋。直路彎受催策，走外疊，沒有遮擋。保持同速。

自大外?出閘時受碰撞，沿欄留居尾列。直路彎落後七個馬位。直路上在催策下力拼，略為上前。

出閘迅速，沿欄居中間位置。四百米處移向外疊，二百五十米處受力策，勒避前駒的後蹄。 力拼上前，追前甚多。

出閘後收慢，落後領放馬八個馬位，走?欄。?速甚快，適合發揮。直路上穩?上前，未能構成威脅。

居有利位置，落後領放馬兩個馬位，走第二疊。入直路後有力一爭，但一百米處轉弱。

自大外?出閘後留後，沿欄居包尾位置。六百米處移出第二疊以推進。轉直路彎時受催策。末段跑入季軍。

出閘緩慢，居中間之後位置，走第二疊。轉直路彎時落後領放馬七個馬位，移出外疊並受催策。衝刺強勁，跑獲季軍。

收慢留居後列，落後領放馬六個馬位，走第二疊。?速十分緩慢，不利發揮，略為上前。

自外?出閘緩慢，收慢留後，落後領放馬七個半馬位，走?欄。走勢尚可，僅失殿軍。

居中間位置，沿欄落後領放馬三個半馬位。二百五十米處望空後衝刺良佳。僅以一馬頸位見負。

出閘緩慢，留居後列，走第二疊。六百米處受催策。直路彎受催策，走外疊。直路上保持普通走勢。

走第二疊，有遮擋，自包尾位置上前。直路彎移向外疊，衝刺凌厲。

沿欄居中間位置，落後快?速的領放馬三個半馬位，直路上再無餘力。

出閘緩慢，居最後兩位之?，走?欄。七百米處受催策。四百五十米處被?離，落後八個馬位。直路上衝刺良佳。

出閘緩慢，在馬群後列切入?疊，居包尾位置。四百米處受催策上前。直路上走最外疊。衝刺強勁。

出閘緩慢，居尾二位置，走第二疊，有遮擋。七百米處受力策，入直路時落後領放馬七個馬位。衝刺強勁，跑獲季軍。

出閘後收慢，在馬群之後切入?欄，落後領放馬五個馬位。?速甚快及沿欄競跑，有利發揮。三百米處穩?上前，取得亞軍。

早段居好位，其後穩居中間位置，走第二疊，有遮擋。過了七百米處後受催策，從未看似具爭勝機會。最後一百米轉弱。

直路前居後列。三百五十米處落後領放馬八個馬位。其後追前甚多，幾乎跑獲殿軍。

直路前居中間之前位置，走?欄。直路上沿欄奮力衝刺，以短距離力壓對手勝出。

自外?出閘時受碰撞，留居後列。直路上毫無進展。(右前腿不良於行。)

出閘緩慢，走第二疊，有遮擋，居尾三位置。轉直路彎時走大外疊。直路上衝刺強勁，以佳勢勝出。

出閘迅速。在沒遮擋下走第三疊，居第五位。自六百米處起?速加快後追前甚多。末段未能加速。二百米處洩氣。

與對手同?出閘，沿欄居中間位置。三百米處受催策反應良佳。二百米處受擠迫，瞬即恢復走勢，衝刺頗佳。（失去右前蹄蹄鐵。）

出閘普通。留居尾三位置，走第二疊。直路上走外疊，末段走勢強勁。

居中間位置，走第二疊，有遮擋。半程時向外移出，走第三疊，有遮擋。五百米處後受催策以推進，但力拼下僅能以同速衝刺。

出閘一般。缺乏前速。居尾四位置，走第二疊。在外疊衝刺。保持佳勢。

出閘普通。墮居包尾位置，走第二疊。直路早段受催策，毫無進展。

早段走外疊。直路彎移入接近第二疊，居領放馬之後。直路上力竭。

早段居第三疊中間位置之前。大石鼓處受催策，直路彎進佔領放馬外側的位置。甚具爭勝機會，惟跑過一百五十米處時再無餘力挑戰頭馬。守住第二位直至最後數?被超越。

出閘普通，沿欄逐漸上前，進佔中間位置。入直路時居相若位置。直路上受催策，但再無餘力。

出閘普通，跑了五十米後失蹄，墮居尾二位置。直路上受催策上前，末段在?疊追回若干失地。

早段受催策居接近領放馬的位置，走第二疊。入直路時受催策跟上領放馬匹。直路初一度看似具威脅，但最後二百米力竭。

出閘緩慢，沿欄居中間位置之後。接近終點時收復不少失地。