AUS / 16 / Chestnut / 閹
出閘時受擠迫,墮居後列,離欄競跑。轉直路彎時遙居包尾。直路上移出外疊,走勢普通。
被?離,居後列,離欄競跑。直路初略為上前,從未有力一爭。?
漏閘,恢復走勢後居後列位置,走第二疊,有遮擋。五百米處受催策,四百二十米處再受催策,末段走勢一般。
出閘笨拙,但迅速追前,移至外欄。跑過四百米處時落後領放馬不逾兩個半馬位。三百米處收慢,向外移出。逐漸力竭。
出閘緩慢,受力策保持在中間位置,落後領放馬五個馬位,走?欄。慢?速不利發揮。直路上略為上前。
開閘時向上跳躍,居包尾位置。跑過四百米處時向?移入。從未有力一爭。
早段居前列。七百米處未能保持位置。自四百米處至二百米處受阻。望空後追前。
出閘笨拙,居後列,但離領放馬不遠。三百五十米處勒避,移向外欄以取位上前。保持走勢,但未能對領先馬匹構成威脅。
出閘最快,但未能保持前速,收慢留居包廂位置,落後領放馬三個馬位。入直路時仍具爭勝機會,但二百五十米處迅速墮退。表現難以接受。
出閘一般。移近?欄,直路彎走?疊。穩?上前,過終點時最為接近。
留居中間位置,落後領先馬匹四至五個馬位。三百米處移出外疊展開挑戰,保持普通 走勢。
出閘緩慢,居後列,在馬群之後移入?欄。入直路時向外移出,但在力策下再無餘力。
自最外?出閘後留居後列,落後七至八個馬位,在有遮擋下走第三疊。直路彎遙居於後。直路上移出最外疊,毫無進展,全無競爭力。
早段未受催策,居中間之後位置,走第二疊。三百米處受催策,但毫無進展。
出閘十分笨拙,沿欄居中間位置。跑過四百米處時沿欄上前。入直路時空位不足,但仍力追頭馬。末段力竭。
出閘迅速,受力策以保持在前列位置,落後一個馬位,走第二疊。直路初保持走勢,末段呈現疲態。
收慢留居中間之後位置。最後三百米對催策反應平平。
留居後列。四百米處受催策,但反應平平,僅能超越已洩氣潰敗的馬匹。
在閘廂?煩躁不安,遙居於後,?速緩慢。進入最後三百米時未能加速,從未參與競逐。
自第一?出閘笨拙,居後列,接近跑道中央競跑。最後四百米毫無表現。
出閘普通,但未能跟牢,對面直路上墮居包尾位置。入直路時固守?欄,受催策,但無甚餘力。
出閘順利,貼欄穩守中間位置。直路早段略微追前,二百米處要收慢,墮退。
在閘廂?煩躁不安,出閘差劣,墮居包尾位置,走?欄。入直路時上前,其後保持同速。
落後領放馬不逾兩個馬位,走外欄。跑過三百米處時穩?上前。一百五十米處在力策下與頭馬並跑,僅敗。
在閘?煩躁不安,出閘十分緩慢,居接近包尾位置。六百米處受催策。入直路時移出最外疊。直路上衝刺良佳,過終點時最為接近。
在閘?煩躁不安,出閘時落後。轉直路彎時在馬匹之間推進。四百米處移出外疊,保持穩勢至終點。
在閘廂?煩躁不安,出閘笨拙,因而失地。其後尾隨馬群。接近終點時碰撞居尾二位置的馬匹。
出閘迅速,瞬即居包廂位置。入直路時在領放馬匹之間取位。三百米處望空,看似有望取勝,但最後數?被超越。
出閘普通,沿欄居中間位置。三百米處進佔第二位,已獲機會盡展所長。其後轉弱。
出閘緩慢。千一米處移離前駒後蹄,碰撞另一駒。居中間之後位置,走第二疊,有遮擋。直路彎受催策,走外疊。末段追趕頭馬,跑入亞席。
居中間位置,落後約三個馬位。直路彎移出二至三疊。四百米處追前,最後二百米衝刺凌厲,從容勝出。
出閘迅速,瞬即居包廂位置,但移離外欄競跑。三百米處在領先馬匹之間受擠迫。末段衝刺強勁。
出閘緩慢,沿欄居後列。直路彎落後領放馬七個馬位,移向外疊,受催策。一百米處以勁勢上前領先,從容勝出。
出閘十分笨拙,因而失地甚多,落後領放馬八個馬位。移出外疊。衝刺強勁,跑獲季軍。
出閘時落後,恢復走勢後進佔中間位置。一百五十米處前跟隨領先馬匹,末段保持同速。
出閘緩慢,早段居包尾位置。沿外欄受推策,落後領放馬不遠。最後二百米?閃,保持同速。
在閘?煩躁不安,出閘笨拙。移入?欄,進佔中間位置。直路前看似走勢暢順,但在催策下再無餘力。最後一百米收慢。(閘?表現難以接受。)
資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。