出閘普通，並列包尾位置，落後七至八個馬位。直路彎仍遙居於後，走較外疊。略為追前，但未能展現慣常衝刺。最後二百米掙扎上前。

留居後列，走第三疊，沒有遮擋。八百米處進佔中間位置。四百三十米處受催策展開挑戰。三百米處領先。五十米處受碰撞。最後數?被超越。

出閘笨拙，繼而居後列，離欄競跑。八百米處上口。入直路時移出外疊，穩?上前，最後二百米走勢最佳。

出閘緩慢，居最後兩位。接近四百五十米處時受力策。直路上移出最外疊，衝刺良佳，過終點時最為接近。

自大外?出閘後在馬群之後移入?疊，難以穩定走勢，一千米處勒避。入直路時沿欄追前，保持穩勢。

自大外?出閘後留後移入?欄。直路前居後列。三百米處前無路可上，其後保持佳勢。