AUS / 14 / Bay / 閹
從未超越中間位置。
未能加速。快?速有利發揮。從未超越中間位置。
自外?出閘迅速,受催策上前,對面直路上爭奪領先。入直路時受催策,瞬即轉弱。(騎師被?詢競跑策略。)(氣管?有血。)
受力策上前,走第二疊。?速甚快,不利發揮。四百米處再無餘力。
出閘一般,大多居第三疊中間位置。自趨近直路彎起墮退。
受力策,居中間之前位置,走第二至第三疊,?速中等。走勢良佳,跑入季席。
受推策上前,走第二疊。?速中等。二百五十米處追前。
早段受力策,居中間之後位置,走第二疊。?速甚快,有利發揮。二百米處前走勢平平,其後逐漸追前。
出閘十分緩慢,居後列,移入?欄。慢?速不利發揮。自四百米處至二百米處受困。望空後略為上前。
居中間位置,走第三疊。?速甚快,三百米處穩?上前,跑獲亞軍。
自中?出閘普通,居中間位置。末段追前甚多。
出閘普通,居中間或稍後位置。轉直路彎時受催策,直路上在催策下以穏定走勢上前。
居中間之後位置,落後領放馬五個馬位,走?欄。從未能追前。
收慢留後,走第二至第三疊。?速緩慢,不利發揮。二百米處衝刺良佳。
出閘普通,居後列,順其自然地競跑。衝刺良佳,末段締速屬眾駒中最快。
居中間稍後位置,走外疊。從未見具爭勝機會。
出閘迅速,受催策,走外疊。千一米處居第二位,落後領放馬一個馬位,走第二疊,沒有遮擋。五百五十米處追迫領放馬,四百米處在催策下落後領放馬一個馬位,力竭墮退。
在力策下佔取包廂位置。慢?速有利發揮。四百米處迅速轉弱。
自最外?出閘尚可,留居後列,走第二疊。一千米處轉彎時走外疊,居最後兩位。八百米處居包尾位置。五百五十米處受催策,但僅能保持同速。
沿途居後列。從未有力一爭。
出閘最快,獲許留居中間位置。五百米處轉彎時在催策下保持走勢。直路上持續上前,但未能加速。
自外?出閘後留居尾二位置,走第二疊。七百二十米處及六百米處受催策。直路彎走外疊。走勢疲乏。
走第二疊,居中間之後位置。直路上保持同同。
資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。