IRE / 19 / Bay / 閹
出閘普通,遙居於後。直路初受阻。最後二百米雖然望空,但僅能保持同速。
居後列,落後約八個馬位。?速有助發揮,但轉直路彎時仍遙遙落後,直路上超越數匹對手。
出閘普通,早段受緊迫及墮退至後列。轉直路彎時走?欄節省?程。持續力拼,過終點時最為接近。
居於後列,走?欄。衝刺普通,但接近終點時未能望空。
居中間之後位置,落後領放馬六個馬位,走第三疊,有遮擋。直路上移出最外疊,衝刺良佳,取得季軍。
遙居於後。入直路時居相同位置。受阻直至一百五十米處。受催策,反應良佳。末段表現最佳。
出閘迅速,居中間位置,走第二疊,有遮擋。開始轉直路彎時推進。直路上在跑道中央力拼,接近終點時取得領先。
自外?起?後留居最後兩位之?,走第二疊,有遮擋。四百五十米處受催策,落後九個馬位。末段衝刺強勁,僅失三甲。
沿途居後列。在催策下保持穩勢,但未能加速。
出閘時受擠迫,墮居尾二位置,走?欄。八百米處移至第三疊上前。入直路時落後五個馬位,走第五疊。保持佳勢至終點。
居包尾位置,走第二疊,有遮擋。直路上走最外疊。衝刺不俗。
自大外?出閘後留居包尾位置。直路上移出外疊,走勢頗佳,但從未能構成威脅。
出閘普通,居後列。直路彎走大外疊。直路上進展不大。
早段勒避,留居尾二位置,走?欄。過了八百米處後移離?欄。直路上移至最外疊,走勢甚佳。
大部分途程尾隨群駒。入直路時走最外疊。直路上僅能超越已洩氣的對手。
沿欄留居馬群後列。直路上試圖移出馬群外側,但不成功。以佳勢在馬群中上前。
出閘普通,居後列,走第四疊。直路上走外疊,受催策,進展一般。
直路前沿欄居後列。入直路時移出外疊,末段略為追前。
自外?起?後留居於後,沿欄居包尾位置。直路上走外疊,保持走勢,但未能構成威脅。
收慢留居後列,落後領先馬匹六個半馬位,走第二疊。儘管?速緩慢不合發揮,但二百五十米處仍能展開強勁衝刺。
留居於後。入直路時居包尾位置。直路上在馬匹之間上前,但空位不足。走勢頗佳。
出閘時收慢,留居於後,走第二疊。走外疊,衝刺強勁,最後五十米取得領先。
與對手同?出閘,沿欄留居中間稍前位置。入直路時移離?欄取位,居中間位置。其後再無餘力。
起?時受擠迫,瞬即墮居包尾位置。入直路時尾隨馬群。直路上在跑道中央衝刺強勁,末段走勢最佳。
早段走第三疊,居中間位置。對面直路上上前跟隨領放馬匹,但走外疊,沒有遮擋。直路上保持走勢,最後一百米再無餘力。
出閘一般,早段留力,留居尾三位置,走第二疊。直路彎發力上前。直路上受催策,保持走勢,但未能展開強勁衝刺。
出閘迅速,留居中間位置。千二米處緊貼前駒後蹄。過了一千米處後在沒遮擋下走外疊。最後三百米走勢甚佳,但未能威脅前兩名馬匹。
居中間位置,走第二疊但有遮擋。直路上保持同速。
居後列,走第二疊,有遮擋。直路上毫無表現。
穩守前列位置,落後放頭馬個半馬位,走第二疊。受惠於慢?速。直路上保持走勢,二百五十米處轉弱。
收慢留後,落後領放馬五個馬位,走?欄。?速甚快,有助發揮。直路上僅能保持位置。
直路彎前落後放頭馬不逾三個馬位,走第二疊。趨近直路時受催策,居前領馬群之後。末段保持同速。
出閘緩慢。居尾四位置,跑來搶口。直路上受催策,保持同速。
出閘緩慢,隨即受催策以追前,但趨近一千米處時勒避,墮居後列。直路彎進佔中間位置。直路上未能加速。
起?後收慢,留居後列以取得遮擋,落後領放馬八個馬位,走第四疊,因而蝕位。?速緩慢,不利發揮。末段走勢尚可。
出閘時損失半個馬位,留居中間位置。直路上走第三疊,略為上前,一百五十米處受阻。
沿途居後,走第二疊。全程未見有任何進展。
居後列,落後逾八個馬位。最後三百米略為上前,但從未能構成威脅。
自外?出閘僅屬普通,沿欄包尾。直路彎節省?程,直路上未能加速。
沿跑道中央競跑,居後列。後半程掙扎上前。
自外?起?後留居後列,沿欄落後七至八個馬位。直路上只能超越已呈疲態的對手。
出閘緩慢,留居放頭馬後九個馬位的位置,走第二疊但有遮擋。自四百五十米處起受催策,反應僅屬一般。直路上僅能超越已洩氣對手。
出閘緩慢,居中間位置之後,落後五至六個馬位。直路彎穩速向前。直路上僅能保持同速。
早段及中段走第三疊,居中間位置。其後收復若干失地。
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