出閘尚可，居中間位置，走第二疊，有遮擋。五百米處受催策。末段再無餘力，轉弱。

自外?出閘迅速，瞬即切入?欄，居中間稍後位置。直路前居相若位置。最後二百米衝刺頗佳。

自外?出閘，在馬群之後切入，居包尾位置。在對面直路上推進。直路上走大外疊。末段以勁勢衝刺。

沿欄居中間位置，落後領放馬五又四分三馬位。直路上沿欄追前。

出閘後留居後列。七百米處受催策。四百米處受催策，走外疊。直路上在跑道中央競跑，略為追前。

居中間位置，落後領放馬三個馬位，走第三疊，有遮擋。?速十分緩慢，不合發揮。直路上毫無表現。

出閘後留後，居最後兩位，走第二疊。六百米處及四百二十米處受催策。轉直路彎時移出外疊。在外疊衝刺強勁，過終點時追迫頭馬。

出閘普通，受約束，首次轉彎時在馬群之後切入?欄，居後列。入直路時移離?欄，但僅能保持同速。

中段居中間之後位置，落後領放馬約十一個馬位，走第二疊，有遮擋。九百米處?速減慢，穩?推進。以佳勢上前，跑獲殿軍。

自最外?出閘後收慢留後，切入?欄。六百五十米處居包尾位置，受催策。直路彎受催策，向外移出。末段奮力上前，取得季軍。

居中間之後位置。跑過六百米處時走勢良佳，沿欄推進。直路彎受困。跑過四百米處時移出外疊，望空後衝刺凌厲。

自外?出閘後留後。中段?速減慢時跑來搶口。直路彎走勢暢順。直路上走勢甚佳，但未能構成威脅。末段緊迫競跑。

居中間位置，走?欄。直路彎缺乏空位上前，固守?欄。三百米處受阻，其後未能望空 。騎師被?詢騎法。

出閘普通，早段受催策。首次轉彎時挨倚及碰撞?側對手，七百八十米處輕微勒避，入直路時受催策。保持走勢，略為上前。

出閘普通，受約束，居尾列。六百米處略受催策上前。二百五十米處受催策。保持走勢，追前甚多。

居中間位置，走第三疊。轉直路彎時落後領放馬三個馬位，入直路後不久力竭。

留居後列，落後領放馬九個馬位，走?欄。?速甚快，有利發揮。二百米處略為上前。

居包廂位置。?速緩慢，有利發揮。保持位置，跑入季席。

收慢留後，落後領放馬匹四個半馬位，走第三疊。?速緩慢，不合發揮。三百米處衝刺良佳。

出閘後留後，居接近包尾位置，走第二疊。走勢暢順。直路彎落後領放馬六個馬位，走外疊。四百三十米處受催策，二百六十米處移入?疊。過終點時追近，跑獲殿軍。

出閘後受碰撞，受催策進佔前列位置，落後領放馬三個馬位。五百米處移離?欄。直路早段停滯不前。望空後衝刺強勁。

居前列，落後領放馬兩個馬位，走第二疊，有遮擋。慢?速合發揮。衝刺強勁，跑獲亞軍。

出閘迅速，居中間之後位置，走第二疊。入直路時移出外疊，受催策。加速上前，二百米處進佔第二位。一百米處力拼，末段失去亞軍。

(平頭第九名) 出閘緩慢，居後列，走第二疊。五百五十米處移出外疊。直路上受力策，保持同速。

收慢留後，落後領放馬八個馬位，走?欄。?速緩慢，不利發揮。自四百米處至二百米處受困。望空後展開強勁衝刺。

出閘普通。瞬即居包尾位置，走?欄。八百米處受催策上前。居尾二位置，六百八十米處移出外疊及受催策。持續上前，追前甚多。

出閘後受阻。在馬匹之間加速上前，直路彎居中間稍後位置。直路上保持穩勢，過終點時最為接近。

落後領放馬一個馬位，走第二疊，已獲機會盡展所長。入直路後瞬即洩氣。

居中間之前位置，落後領放馬兩個馬位，走第三疊。?速緩慢，有利發揮。以勁勢上前，取得亞軍。

漏閘，受催策，沿欄居中間之後位置。五百米處向外移出。四百米處受催策。末段以勁勢衝刺，追前甚多。

出閘迅速，受約束居中間之前位置，走第二疊，有遮擋。九百米處嚴重受阻。六百米處受催策。三百米處受擠迫及勒避。保持同速。

出閘普通，居後列，走第三疊，有遮擋。六百米處受催策。入直路時走最外疊。直路上再無餘力，走勢疲弱。

居中間之前位置，走第二疊，有遮擋。直路上走勢不俗。

沿欄居中間位置，落後領放馬四個馬位。?速略快，有利發揮。衝刺良佳，以一馬頸位之先取勝。

出閘時被碰撞，沿欄居中間之後位置。六百米處移離他駒後蹄。三百米處受催策，移出外疊。保持同速。

居中間位置，落後領放馬六個馬位，走第二疊，有遮擋。入直路後略為追前，最後五十米難以望空。

留居於尾，貼欄落後領放馬八乘。受慢?速影響，毫無進展。

出閘緩慢，上前居中間位置，走第三疊，沒有遮擋。直路彎走外疊，受催策。再無餘力，末段力竭。

出閘笨拙，留居馬群之後以移入?欄。直路早段追前，其後力竭。

出閘迅速，直路彎前落後兩個馬位，走第二疊。入直路時移出外疊。二百米處追近。一百米處後軀受碰撞並失去平衡。(左後腿有割傷。)

出閘緩慢，居接近包尾位置，落後領放馬六個馬位。受催策，保持一般走勢。在催策下斜跑，末段受困而未能望空。

居第二疊中間位置。入直路時保持同速。從未能構成威脅。

出閘迅速，居第二疊第二位。直路彎前毫無阻滯。轉直路彎時走第三疊，瞬即墮退，並且收慢。（有關此駒的動作，見競賽事件報告。）

自外?出閘後切入?欄，居接近包尾位置，落後領放馬八個馬位。轉直路彎時移出最外疊，毫無進展。