AUS / 14 / 棗 / 閹
與對手同步出閘,居中間之前位置,落後三個馬位,走第二疊。直路彎落後相同距離。直路初未能再增速。接近終點時轉弱。
出閘普通,居中間位置,落後五至六個馬位,走第二疊。直路彎居相若位置。直路初受擠迫。其後對催策毫無反應。
居後列,步速中等。加速乏力。
自最外檔出閘後留居後列,落後約六個馬位,走第二疊。接近四百五十米處時被碰撞及失去平衡。直路上衝刺乏力。
自最外檔出閘後留居尾列,落後八個馬位。中段略為推進,直路彎落後四個馬位,直路上略為上前,但未能構成威脅。
與對手同步出閘,走第二疊,居後列,落後七個馬位。自六百米處起進佔較接近位置。直路彎落後四個馬位。直路上毫無進展。
自外檔出閘後留後,落後六個馬位,走內欄。走內欄節省腳程至接近五百米處。直路上略為追前,未能構成威脅。
出閘緩慢,沿欄居中間之後位置。直路彎前居相同位置。末段走勢平穩。
居中間之後位置。直路上保持同速。
躍出時受擠迫,居中間之後位置。入直路時走外疊。末段追前甚多。騎師未能力策坐騎至終點。(見競賽事件報告。)
起步後瞬即收慢,在馬群之後切入,墮居包尾位置。其後從未參與競逐。
躍出後受力策以佔取前列位置,但未能加速。向內移入以取得遮擋,居後列,走內欄。直路上向外移出以望空,衝刺良佳。
大多居中間位置,走第二疊。直路上走外疊,在力策下僅能保持同速。
居中間稍前位置,落後四又四分一馬位,走第二疊。過了二百米處後加速良佳,衝刺強勁,勝出賽事。
在催策下取得領先。跑過八百米處時墮居包廂位置。直路彎受催策。衝刺普通。
出閘迅速,居中間位置。跑過五百五十米處時推進。末段追前甚多。衝刺強勁。
自中檔出閘普通。早段未能切入內疊,落後六個馬位,走第二疊。轉直路彎時移出更外疊。直路初再無餘力。
收慢留後,落後八又四分之一個馬位,走第二疊。入直路時移出最外疊,略為追前。
居中間第五位,走?欄。轉直路彎時走?欄節省?程。持續力拼,但未能構成威脅。
出閘迅速,跟隨領放馬。入直路時向外移出,展開挑戰。末段衝刺強勁,但未能構成威脅。
出閘時與對手碰撞並失去平衡,其後受催策上前,但受鞍上無人的馬匹阻礙而走外疊。轉入直路時受催策上前,入直路時走第四疊,四百米處取得領先,在催策下持續力拼。
出閘迅速,五百五十米處受催策,落後一個馬位,走?欄。四百五十米處受力策,向外移出取位。再無餘力,最後一百米收慢。
上前佔取包廂位置,保持同速至終點。
自外?出閘,留居中間位置,走第三疊,沒有遮擋。轉彎時移至第二疊。入直路時受催策,保持穩勢,僅失季席。
出閘普通,缺乏前速,居後列位置,走第二疊。直路初移入?疊取位,走勢普通。
出閘迅速,但收慢。對面直路上落後領放馬五個馬位,走?欄。轉直路彎時失位。三百米處受緊迫。二百五十米處在馬匹之間取位,衝刺良佳。
留居後列,落後六又四分一馬位,走第二疊,有遮擋。直路上逐漸追前。
出閘迅速,居中間稍前位置,走第二疊。三百九十米處受催策,直路彎略為上前,力拼。
起?後留居中間之後位置,走第三疊,沒有遮擋。七百米處上前。直路上受催策走最外疊,保持穩勢。
居中間稍後位置,落後四個馬位,走第四疊,有遮擋。從未有力一爭。
出閘後收慢留居後列,走?欄。?速甚快,有利發揮。二百米處略為追前。
出閘迅速,早段並排領先。其後收慢,落後兩個馬位,走第二疊。直路彎走第四疊,三百米處領先,看似有力取勝,但過終點時不敵頭馬。
沿欄居中間位置,快?速適合發揮。四百米處缺乏空位,望空後穩?上前。
居中間位置,落後領放馬四個半馬位,走第三疊,沒有遮擋。直路初上前與領放馬並跑,跑過三百米處時轉弱。
(平頭冠軍)受催策居前列,落後領放馬三個馬位,離欄競跑。入直路時移出外疊,衝刺強勁,僅勝。
自外?出閘後留居尾列,走第二疊,跑來搶口。六百米處走第三疊。直路彎走最外疊,受催策。末段保持勁勢,追前甚多。
出閘時受擠迫,居後列位置。接近四百米處開始上前,入直路時走最外疊,但未能保持走勢。
留居後列,落後領放馬五個馬位,走?欄。慢?速不利發揮,從未能上前。
居中間位置,落後領放馬三個半馬位,走第三疊。?速緩慢,不合發揮。自四百米處至二百米處空位不足,望空後以普通走勢上前。
自外?出閘後在馬群之後移入,居包尾位置。入直路時在馬群之後受困。自二百米處至一百米處無路可上時墮後。
自最外?出閘後受催策上前,居領放馬群中,其後略為留後,在沒遮擋下走第三疊。入直路後不久墮退。
與對手同?出閘,居中間位置,落後三個馬位,在有遮擋下走第二至第三疊。接近九百米處時與對手互相碰撞。轉直路彎時仍走第二疊。直路初未能望空,接近二百米處時收慢,其後保持同速。
出閘緩慢。直路彎居後列,落後領放馬七個馬位,走第二疊。直路上移出外疊。衝刺良佳,過終點時最為接近。
出閘普通,未能移入?欄,在沒遮擋下走第三疊,居中間位置。直路彎仍沒有遮擋。耗力甚多,直路初力竭。
資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。