早段受推策，居後列，走第三疊。毫無進展。

與對手同步出閘，居中間位置，走第二疊。自五百米處起移出較外疊。入直路時走大外疊。直路上毫無進展。

收慢留居中間位置，走第三疊。毫無進展。

居包廂位置。二百米處轉弱。賽後接受獸醫檢查，並無發現任何明顯異常之處。

早段居中間位置，走外疊。受催策上前，居領放馬外側。二百米處轉弱。賽後接受獸醫檢查，並無發現任何明顯異常之處。

出閘迅速，居中間之後位置，走第二疊。直路彎追近。直路上追前甚多，取得亞軍。

出閘迅速，居中間位置，走第二疊。直路彎前居相同位置。直路初未能望空。三百米處望空，受催策，略為交出反應。最後一百五十米轉弱。

起步時與對手互相觸碰，居後列，落後約五個馬位，走第二疊。直路彎走第三疊。直路初對催策反應平平。最後一百五十米轉弱。

跑來搶口，居中間位置。跑過五百米處時勒避，損失約兩個馬位。入直路時居最後數位之內。保持同速。

沿途緊隨領先馬匹，走勢輕鬆。轉彎時持續靠近內欄競跑。直路中段力竭。末段墮退數個馬位。表現平平。

出閘時被碰撞，因而失地。居後列，走第二疊。末段追前甚多，衝刺強勁。

自外檔出閘，留居後列，走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路上在催策下反應甚佳。一百米處甚具爭勝機會。最後五十米再無餘力。

出閘緩慢，居後列，走內欄。二百米處追前。

出閘時觸碰對手，居中間之後位置，走第二疊。直路彎前居相同位置。直路上略為追前。

受推策上前，居包廂位置。三百米處再無餘力。

居中間位置，走內欄。跑過四百米處時受催策。末段保持同速。

一度居領先馬匹之後位置，自九百五十米處起墮後兩位。中段持續落後領放馬三個半馬位。直路上毫無進展，未能構成威脅。

居後列，走第二疊。直路上以穩勢追前。

出閘迅速，走第二疊，居中間位置。入直路時走第三疊。末段衝刺良佳，但未能構成威脅。

起步後收慢，移入內欄，居包尾位置。快步速有利發揮。自四百米處起至二百米處缺乏空位。望空後追前頗多。

與對手同步出閘，居中間位置，走第二疊。直路彎前居相同位置。跑過三百五十米處後向外移出。衝刺強勁，勝出賽事。

起步時受擠迫。早段居中間位置，走大外疊。進入對面直路後略為追前。沿途沒有遮擋。耗力太多，直路初轉弱。（見競賽事件報告。）

自外檔出閘後留後，落後五至六個馬位，走第二疊。接近七百米處時移入內欄。直路彎走內欄節省腳程。入直路後持續走內疊。衝刺強勁，跑獲殿軍。

出閘普通，與對手互相觸碰。早段居後列，走大外疊。接近七百米處時與對手互相碰撞。跑過六百五十米處後略為追近。直路彎走第二疊。直路上略為追前。

未受催策上前，過了首段後墮居包尾位置。轉直路彎時仍居尾列。直路上移出最外疊。末段追前甚多，進佔中間位置。（騎師被查詢騎法。）

首次轉彎後推進，居中間之後位置，走第三疊，有遮擋。入直路時落後甚遠，走外疊。直路上未受騎師催策。（騎師被查詢騎法。須試閘及格後才可再次出賽。）

居中間之前位置，走內欄。直路上受催策，保持同速。

沿欄居第五位，緊隨領放馬。轉直路彎時略為追近，居第三位，落後一個馬位。保持走勢，最後二百米逐漸力竭。

在約束下跟隨領放馬。趨近大石鼓處時墮後。開始轉直路彎時勒避。入直路時移出外疊，持續上前，過終點時最為接近。

居中間稍前位置，走第二疊。三百五十米處被碰撞。以穩勢衝刺。

起步後與對手互相碰撞，居中間稍前位置，走第二疊。末段衝刺良佳，跑獲亞席。

早段收慢以取得遮擋。半程時墮居包尾位置。入直路時走外疊。末段衝刺良佳，但落後太遠，後追不及。

自外檔出閘後早段爭奪領先。對面直路上留居第五位，落後四個馬位，沒遮擋。跑過八百米處時追回較接近領放馬的位置，居第三位。入直路後瞬即墮退，再無爭逐機會。（騎師被查詢競跑策略。）

留居後列，落後快步速的領放馬六個馬位。二百米處向外移出以望空。末段衝刺強勁，跑獲季軍。

居後列，走內欄。轉入對面直路時略為追近，轉直路彎時走內欄以省腳程。受催策保持走勢，過終點時最為接近。

出閘時受阻礙，沿欄居中間位置。直路彎走內欄節省腳程。跑過四百米處後向外移出。直路上衝刺強勁，勝出賽事。

居中間位置。直路上對催策反應甚佳。末段追前甚多。

收慢，居中間之後位置，落後五又四分一個馬位，走第二疊。持續推進，末段在他駒後蹄處於窘境。

出閘一般，落後約兩個馬位，走第二疊。直路彎居相若位置。直路上以穩勢衝刺。

與對手同步出閘，居領放馬三個馬位之後的位置，走內欄。沿途走內欄節省腳程。直路上衝刺強勁，勝出賽事。

自外檔出閘後留居尾列，落後八個馬位。直路彎略為追近，直路上衝刺強勁。過終點時最為接近，取得殿軍。

出閘普通，居中間位置，走第二疊。直路彎前居相同位置。直路上以穩勢衝刺。

在推策下保持居中間位置，走內欄。快步速有利發揮。直路上走勢尚可。二百米處勒避。

受推策固守內欄，居中間位置。步速中等。五百米處靠近他駒後蹄。二百米處追前。

留居尾列，落後六至七個馬位。自接近五百米處起推進。衝刺凌厲，過終點時最為接近。

出閘後不久勒避，墮居中間之後位置，沿欄競跑。轉直路彎時受催策。直路上僅能保持同速。

出閘普通，居中間位置。直路初一度受困，保持同速。

沿欄居中間位置。直路上受催策。跑過一百五十米處時力竭，未能保持走勢。