NZ / 7 / 棗 / 閹
居中間位置,走第二疊。自五百米處起開始推進。走勢強勁。末段以佳勢追前,勝出賽事。
起步後留後,居接近包尾位置,落後領放馬六個馬位。最後四百米保持不俗走勢,但從未看似具爭勝機會。
居中間位置,走第三疊,沒有遮擋。持續上前,最後七十五米轉弱。(見競賽事件報告。)
居中間之後位置,走第二疊。以勁勢衝刺,過終點時險勝。
出閘後未能切入內疊,居中間之後位置,在沒有遮擋下走外疊。入直路時移出大外疊。力拼,取得第四名,但未能威脅遙遙領先的頭兩名馬匹。
自大外檔出閘後留居後列,走第二疊。自六百米處起走較外疊。入直路時落後四至五個馬位。直路上略為追前。
受催策上前。自千一米處起領先。接近二百米處時被超越。末段力竭。(小組提醒騎師有責任確保全力催策坐騎至終點。)
自外檔出閘後佔取前列位置,跟隨領放馬。直路上沿途以頑強鬥志力拼,僅失季席,但未能威脅遙遙領先的頭馬。
居中間之後位置,走第二疊。直路上略為追前。
居接近中間位置,走第四疊,沒有遮擋。直路上轉弱。(見競賽事件報告。)
墮後,沿途居接近包尾位置。跑過七百米處時移至第三疊。四百米處持續居後列,落後領放馬五個半馬位。末段追前數個馬位,居中間位置過終點,但從未能構成威脅。
出閘僅屬一般,居後列,走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路初追前甚多。最後一百五十米再無餘力。
起步時被觸碰,留居中間之後位置,落後七個馬位,走第二疊。直路彎落後相同距離。直路上毫無表現。
出閘略為緩慢,居後列,走外疊。入直路時落後五至六個馬位。直路上超越數匹已洩氣的對手。
起步後不久碰撞對手,居後列,走內疊。入直路時走第二疊。直路初未能望空。保持穩勢至終點。
自第九檔出閘,留居後列,走內疊。入直路時落後約五個馬位。四百五十米處向外移出。直路上追前頗多,取得第四名,但未能構成威脅。
自第九檔出閘,留居中間位置,走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路初未能望空,其後追前頗多,跑獲亞軍,但未能威脅頭馬。
自第七檔出閘,留居中間之後位置,走第二疊。五百五十米處向外移出。入直路時走大外疊。衝刺強勁,跑獲季軍,但未能威脅前兩名馬匹。
起步時與對手互相觸碰,居後列,在跑道中央競跑。跑過四百米處後受力策,毫無反應。最後二百米轉弱。
自外檔出閘,在馬群之後切入。早段搶口,居後列。入直路時走外疊。最後四百米保持走勢,但從未能構成威脅。
與對手同步出閘,居中間之後位置,走第二疊。入直路時落後約四個馬位。直路初未能望空。二百米處望空。衝刺強勁,取得第四名,過終點時最為接近。
追趕領先馬匹,走內疊。入直路時對催策反應良佳。最後一百五十米挑戰頭馬,但一直落後。
自外檔出閘後留後,居包尾位置。入直路時落後約八個馬位。末段衝刺凌厲。過終點時最為接近。
居中間位置,落後領放馬四個馬位。四百米處受困。入直路時對催策反應良佳。接近一百米處時進佔第二位。末段不敵頭馬。
起步時被碰撞,居中間稍後位置,落後四個馬位,走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路初未能望空。二百五十米處望空,其後略為追前。
自第十一檔出閘,墮居接近包尾位置,留力待上。二百五十米處至一百五十米處嚴重受困。末段衝刺良佳。(騎師被查詢騎法。)
出閘迅速,居中間之前位置,走第二疊。五百米處向外移出。直路初在催策下反應平平。最後二百米保持同速。
出閘一般,居領放馬之後,走內欄。直路彎前走勢輕鬆。三百米處受力策。趨近二百米處時取得領先。保持佳勢,力拒對手的挑戰掄元。
起步時被碰撞,居後列,走第二疊。趨近八百五十米處時移入內欄。直路彎走內欄節省腳程。未能望空直至一百五十米處。衝刺強勁,跑獲亞軍,僅以一馬頸位之差見負。
與對手同步躍出,緊隨領放馬,走內疊。沿途走內疊節省腳程。直路上未能望空。
過了八百米處後居領放馬之後,走內欄。最後五十米轉弱。
起步時被碰撞,居中間之前位置,走第二疊。直路上二百米處前受困。望空後走勢良佳,取得季軍。
居中間之後位置,走第二疊。追前,衝刺強勁,取得第四名。
受推策上前,走第二疊。走勢良佳,跑獲季軍。二百米處勒避。
起步時受阻礙,早段遙居於後,搶口。直路上在催策下持續力拼,但未能構成威脅。
自外檔出閘後留居後列,走第二疊。直路彎仍遙居於後。直路上毫無表現。(見競賽事件報告。)
收慢留後,走第二至第四疊。三百米處走勢穩進。
自第十三檔出閘,留居後列,走內疊。直路彎沿欄略為追近。直路初未能望空。三百米處望空。衝刺凌厲,勝出賽事。
與對手同步出閘,居中間位置,走外疊。直路彎略為追近。跑過三百五十米處後受力策。衝刺強勁,取得勝利。
收慢留後,居後列,走第二疊。三百米處橫越他駒後蹄,其後以佳勢衝刺。
自外檔出閘,留居包尾位置,落後六個馬位。直路彎略為追近。直路初未能望空。二百米處望空。衝刺良佳,跑獲第四名。
居中間位置,走內欄。過了三百米處後始能望空。直路上略為追前,跑獲季軍。
居中間位置,走第三疊,有遮擋。僅能保持同速。
出閘不快,早段及中段居後列,走內欄。持續居後列,直路彎落後領放馬近七個馬位。末段穩步追前,居中間位置過終點,以四個馬位之差落敗。
資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。