受力策保持居中間位置。?速中等。直路上衝刺乏力。

在推策下佔取包廂位置。保持走勢，二百米處洩氣。

出閘尚可，居中間位置，走第二疊，有遮擋。五百米處受催策。直路上保持均速。

出閘普通，居中間之後位置，六百米處一度受緊迫。轉直路彎時開始發力，入直路時居中間位置，落後領放馬不逾三個馬位。保持穩勢，未能構成威脅。

居包廂位置，快?速不合發揮。保持佳勢，二百米處洩氣。

留居後列位置。快?速適合發揮。從未能追前。

自外?出閘普通，居中間位置，轉彎時落後九個馬位。直路上略為上前，未能構成威脅。

受力策上前，走第三疊。五百米處力竭。

一直居後列，儘管?速偏快，但從未能上前。

居中間位置，走第二疊。慢?速不合發揮。三百米處轉弱。

上前居領放馬外側。轉直路彎時嚴重洩氣。

居中間位置。轉直路彎時開始發力。持續力拼，未能構成威脅。

沿途居中間相若位置，走?欄。末段保持同速。（氣管?有痰。）

自第一?出閘後受催策，落後領放馬約兩個馬位，走?欄。入直路時追近，移離?欄展開挑戰。持續力拼，但未能威脅頭馬。

居前列，落後領放馬兩個馬位，走第二疊，有遮擋。?速緩慢，有利發揮，但衝刺僅屬普通，最後二百米洩氣潰敗。

漏閘，趨近直路彎時追上其他後列馬匹。直路上再無餘力。

對面直路上居中間位置，走第二疊。轉直路彎時受催策。末段保持穩勢，但未能構成威脅。

居後列。直路上保持穩勢，未能加速。

出閘後受催策上前，居有利位置。直路彎受力策上前，直路上保持同速。

出閘迅速，收慢，居中間之前位置。直路上沿欄競跑。力拼至終點。

從容在馬群之前切入?疊，居包廂位置。?速緩慢，有利發揮。二百米處洩氣。

出閘迅速，落後領放馬一個馬位，走?欄。入直路時移至第二疊，受催策。被?離及轉弱。

居中間位置，落後領放馬五個半馬位，走第二疊，有遮擋。早自七百米處已發力。保持走勢，最後一百五十米轉弱。

出閘後留後，落後領放馬七個半馬位，走第二疊，有遮擋。走勢僅屬一般，一百米處轉弱。

出閘普通，早段受催策，落後領放馬一個馬位，走第二疊。五百米處受催策，但被?離。入直路時勒避他駒後蹄。走勢疲乏。

出閘迅速，收慢留居中間位置，在有遮擋下走第三疊。走勢良佳，直路彎移出外疊。三百米處受催策，保持走勢，但未能構成威脅。

出閘迅速，受催策。留居中間位置，走?欄。入直路時受催策。保持走勢，未能構成威脅。

獲許順其自然地上前，直路彎落後領放馬三個馬位，走第二疊。轉直路彎時推進。直路上穩?上前，但未能威脅頭馬。

出閘普通，瞬即切入?欄，居中間位置。三 百米處受催策，一百米處避開前駒的後蹄，以佳勢衝刺，但未能構成威脅。

居尾三位置，走第二疊，有遮擋。直路上未能加速。

早段受力策，落後領放馬三個半馬位，走第二至第三疊。?速緩慢，不合發揮。直路上僅能保持位置。

出閘迅速。上前居第二位，走第二疊。三百五十米處受催策上前帶頭。一百五十米處受力策，但被超越。其後轉弱。

出閘迅速。受催策，落後領放馬一個馬位，走第二疊。一千米處沒有遮擋，八百五十米處上前進佔第二位。直路彎向領放馬施壓。力拼上前。末段未能保住季軍。

出閘迅速，早段沿欄爭奪領先，落後領放馬一個馬位。直路彎受催策。被?離，保持同速。

出閘迅速，早段受催策，居中間位置，走第二疊，有遮擋。四百五十米處受催策。入直路時走外疊。二百七十五米處被迫走更外疊。被?離。洩氣後收慢。

自外?出閘普通，受催策上前，首次轉彎時繞過馬群推進，一千米處取得領先。入直路前被追上，急促墮退。

留居後列，走第三疊。跑過五百米處時受催策，但毫無反應，瞬即墮後。

受推策進佔包廂位置。?速甚快 。保持位置，取得季軍。

受推策上前，落後領放馬兩個馬位，走第二疊，有遮擋。?速緩慢，有利發揮。以佳勢衝刺，以半馬位之先勝出。

出閘迅速，受催策，首個彎位取得領先。三百二十米處在催策下領放。二百米處被超越，逐漸轉弱。

出閘迅速，早段受催策，跟隨領放馬，走第二疊。入直路時受催策，保持同速。

出閘笨拙，受碰撞。在催策下居前列位置，但千五米處受擠迫，其後收慢，轉直路彎時失位。直路上移向外疊，保持同速。

跑過九百米處後移入?欄領先。衝刺強勁。

自最外?出閘，受催策上前，但未能切入?欄。入直路彎及轉直路彎時居第四位，走第四疊。直路初保持走勢，二百米處洩氣。

出閘普通，居中間位置，走第三疊，有遮擋。四百米處在跑道中央受力策，但被?離及再無餘力，收慢。

出閘迅速，落後領放馬一個馬位，走?欄。三百五十米處移出外疊，並受催策。一百五十米處領先。五十米處被超越。再無餘力。

受推策上前，居領放馬外側。?速緩慢，有利發揮。衝刺良佳，跑獲季軍。

居中間之後位置，走?欄，落後領放馬約六個馬位。未受催策，直路彎略為追前。末段衝刺最佳，過終點時最為接近。

墮退至後列。跑過八百米處時被?離，從未參與競逐。

在閘?煩躁不安，但出閘迅速，瞬即居領放馬群之後的位置，走?欄。入直路時看似具爭勝機會，但僅能保持同速。

出閘緩慢，?速上前進佔中間位置，走?欄。入直路時受力策。直路上掙扎上前。一百五十米處移離他駒後蹄。