與對手同步出閘，居後列，走第三疊。自一千一百五十米處起走第二疊，落後七至八個馬位。直路彎前居相同位置。直路上衝刺乏力。（見競賽事件報告。）

與對手同步出閘，居中間之後位置，走第二疊。自八百米處起推進，入直路時走大外疊。直路初未能再加速，其後逐漸轉弱。

早段受推策，移入內欄，居中間位置，步速中等。六百米處勒避。直路上受困，以穩定走勢上前。

受力策，佔取包廂位置。快步速不合發揮。一百五十米處轉弱。

受推策上前，沿途走第三疊。步速甚快，不利發揮。二百五十米處力竭。一百米處靠近他駒後蹄競跑。

自外檔出閘後受催策。首次轉彎時繞過馬群上前。持續上前，一千米處取得領先。沿欄領放，最後三百米再無餘力。

自第一檔出閘迅速，居前列。中段落後領放馬一個馬位。走內欄節省腳程至接近六百米處。直路初被對手碰撞及失去平衡。走勢良佳，跑獲亞軍。

受力策上前，居領放馬外側，落後四分三馬位。保持同速至終點。

早段及中段跑來搶口，難以穩定走勢。跑過九百米處時走外疊，沒有遮擋。跑過一百米處時收慢，其後保持同速至終點。

受力策以保持在中間位置，走內欄。慢步速不合發揮。直路上大多受阻。衝刺強勁，跑獲季軍。

居中間位置。跑過四百米處時推進。入直路時走最外疊。直路上走勢良佳。接近終點時失去平衡。（見競賽事件報告。）

出閘普通，受催策，千四米處取得領先。中段緊隨領放馬，接近直路初重奪領先位置。二百五十米處不敵後上馬匹，趨近終點時力竭。（氣管內有血。）

出閘迅速，其後受催策，保持居中間位置，走第二疊。入直路時移出外疊，保持勁勢至終點。

上前居中間之前位置，落後兩個馬位，走內欄。最後二百米力竭。

早段居中間位置，在沒有遮擋下走外疊。千二米處追近領放馬，但直路前仍走外疊。二百五十米處無以為繼，轉弱。

出閘迅速，受約束，居領放馬之後位置。最後三百米已獲機會盡展所長。最後一百五十米衝刺力不及對手。

受推策，居前列，但沿途走外疊。再無餘力。

出閘迅速，受催策上前，落後領放馬三個馬位，固守內欄。直路前居前列。直路上受催策，但力竭。

居第二疊第二位，落後一又四分三個馬位。過了七百米處後墮居後列位置。接近五百五十米處時向內移入，失去平衡。保持同速。

自最內檔出閘迅速，受推策上前。居包廂位置，落後領放馬兩個半馬位。緊隨領放馬至直路，但在催策下僅能保持同速。

早段受催策，居中間位置，走外疊。其後受推策上前，趨近直路彎時與領放馬並跑。直路初保持普通走勢，二百米處再無餘力。

受力策，但早段未能追及領放馬，逐漸墮居中間之後位置。轉直路彎時進一?失地。直路上移出外疊，僅能保持同速。

出閘普通，居中間位置，走第二疊。直路彎居相若位置，直路上保持同速。（接近三百米處時失去右後蹄的蹄鐵。）

早段受催策，保持居前列位置，落後領放馬兩個馬位，在馬匹之間競跑。轉入直路時墮退，直路上以勁勢力拼，未能構成威脅。

留居中間之後位置，大部分途程走第三疊。六百米處追近對手，直路中段力拼，有機會跑入位置。末段洩氣。

早段收慢，留居中間稍後位置，走?欄。六百米處發力上前。直路上走勢強勁，未能對入位馬匹構成威脅。

出閘迅速，但受約束，留居最後兩位，在馬群之後切入?疊。直路上走大外疊。儘管數次受催策，但毫無反應。

留居中間位置，落後四個馬位，沿途走第三疊。三百米處未能充分加速以挑戰領放馬匹。

居中間位置，落後四個半馬位，在有遮擋下走第三疊。直路上毫無競爭力。

受催策上前，直路彎前落後領放馬兩個馬位，走外疊。直路初上前，二百米處看似有力一爭，收慢，其後保持同速。

自大外?出閘良佳，受催策上前，其後居第二位，走第二疊。四百米處上前，二百八十米處取得領先。最後一百米不敵頭馬。

前半程以平穩?速領放。八百米處受對手追迫，第三節加快?速。入直路時仍領先，保持佳勢。最後二百米保持走勢，力壓對手勝出。（氣管?有血。）

受力策取得領先，以中等?速領放，九百米處被超越，留居領放兩駒之後的位置。入直路時移出外疊，衝刺強勁，僅敗。

居中間之後位置，大部分途程走第三疊。直路上在馬匹之間競跑，但僅能保持同速。

居中間位置，落後領放馬三又四分一個馬位，走第二疊，有遮擋。?速緩慢，不合發揮。直路上以佳勢衝刺。

居接近中間位置，落後領放馬四又四分一個馬位，走第二疊，有遮擋。慢?速不利發揮，未能上前。

起?時受阻礙，居包尾位置。八百米處受催策，但七百米處被碰撞及失去平衡。直路前居後列，其後走勢一般。

自最外?出閘後留居後列。中段未受催策，落後領放馬十個馬位。最後三百米沿欄追前甚多。

出閘尚可。難以穩定走勢，千四米處靠近前駒後蹄。直路前在馬匹之間上前，落後領放馬兩個半馬位，其後漸呈疲態。

出閘略為緩慢，居中間之後位置，落後領放馬約四個馬位，走第三疊，有遮擋。入直路時向外移出，但毫無進展。從未有力一爭。

出閘尚可，居中間稍前位置，走第三至第四疊，沒有遮擋。直路彎居好位，但直路上再無餘力，力竭。

躍出時被碰撞，失去平衡。其後受催策上前，居領放馬之後，走第二疊。一百米處前走勢尚可，其後力竭墮退。

出閘後墮居尾二位置，八百米處落後領放馬八個馬位。直路彎走最外疊，直路上僅能保持一般走勢。

自外?出閘普通，在馬群之後切入?疊，居包尾位置。沿途居後列，全無競爭力。

出閘時被碰撞，留居尾列，落後七至八個馬位。直路彎仍遙居於後。直路上追前頗多，過終點時最為接近，僅失殿軍。

出閘迅速，但難以駕馭，跑來搶口。墮居後列。從未見具競爭力。(騎師報告馬鞍於千六米處滑移。)

自最外?出閘迅速，居後列，落後約八個馬位。轉直路彎時居相同位置。直路上追前頗多。（右前腿有一處割傷。）