NZ / 12 / 棗 / 閹
與對手同步出閘,居包尾位置。直路彎落後七個馬位。直路上略為追前。
受力策,但缺乏前速。跑過八百米處時嚴重受阻,居後列。直路上對催策反應有限。
與對手同步出閘,居後列,走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路初未能再增速,其後轉弱。
起步後不久被碰撞,居包尾位置,走內疊。直路彎落後七至八個馬位。直路上超越數匹已呈疲態的對手。
居中間之前位置。快步速不合發揮。二百五十米處再無餘力。
出閘時受阻,早段被拋離。直路上受催策,但未能交出反應。
出閘時受擠迫,欠缺前速,居包尾位置。直路彎落後約六個馬位。直路上超越數匹已洩氣的對手。
居後列,走第二疊。二百米處衝刺良佳。
居中間位置,走外疊。接近六百五十米處時收慢,嘗試取得遮擋。入直路時走最外疊。直路上力竭。心律不正常。
出閘迅速,居中間之前位置,走內欄。中段沿欄略為追近。入直路後持續走內疊,衝刺強勁,跑獲亞軍,僅以短距離之差落敗。
出閘稍為緩慢,居後列,走內疊。直路彎落後約四個馬位。直路初略為追前。接近一百米處時空位不足。五十米處碰撞對手。接近終點時收慢避開他駒的後蹄。
居中間位置,首次轉彎時大力勒避及失地,因而其後居後列。自五百五十米處起沿欄推進,直路上進一步追前。
自第一檔出閘一般,居中間之後位置,走內欄。直路彎沿欄追近,以穩勢衝刺。
居後列,走內欄。步速中等。三百米處以穩勢追前。
受力策以固守內欄,居中間之後位置。快步速有利發揮。三百米處穩步追前。
出閘緩慢,沿欄居後列。快步速有利發揮。二百五十米處逐漸追前。
出閘一般,居中間之後位置,落後約四個馬位,走內欄。直路彎前居相同位置。直路初仍走內欄。跑過二百米處後向外移出。最後五十米望空,追前頗多。
自第一檔出閘普通,居中間之前位置,走內欄。接近一千米處時受阻礙,直路彎走內欄節省腳程。直路初未能再增速,其後逐漸轉弱。
出閘緩慢,居後列,走內欄,步速中等。三百米處以穩勢上前。
居尾列,走第二疊。二百米處衝刺良佳。
出閘迅速,居中間之後位置,走第二疊。直路彎落後三至四個馬位。直路上略為追前,跑獲殿軍。
與對手同步出閘。其後不久被對手碰撞,居後列,走內欄。直路彎落後八個馬位。直路上略為追前。
躍出時受擠迫,居中間之後位置,走內疊。直路彎落後約四個馬位。直路上追前甚多。跑獲亞軍,但未能威脅頭馬。
收慢留後,切入內欄,步速中等。二百米處衝刺強勁,勝出賽事。
收慢留居中間之後位置,走第二疊。步速甚快,適合發揮。衝刺乏力。
未能加速,居後列,走第二疊。毫無進展。
起步後迅即被對手碰撞,繼而須收慢留後,跟隨對手。約四百五十米處推進時略為收慢。直路上移出較外疊,但末段未能構成威脅。
出閘稍慢,恢復走勢,落後三個馬位,走內欄。接近六百米處時挨擦內欄。直路彎走內欄節省腳程。直路上衝刺良佳,跑獲亞軍,但未能威脅頭馬。
出閘後瞬即碰撞對手,落後領放馬一個馬位,在接近跑道中央競跑。接近四百米處時未能加速,其後逐漸轉弱。(接近六百米處時失去左前蹄的蹄鐵。)
受推策,居中間位置,走第二疊。二百五十米處大力勒避。未能全力施為。
受力策,保持居中間位置,走內欄。快步速有利發揮。直路上僅能保持位置,五十米處空位不足。
受力策居前列位置,落後領放馬兩個馬位,走第二疊。直路前跟隨領放馬。直路上保持同速。
早段受推策,但未能加速,居中間位置,走第二疊。慢步速不利發揮。自四百米處至二百米處缺乏空位,衝刺良佳。
收慢留居後列以取得遮擋,走第二疊,步速中等。未能加速。
出閘普通,落後兩個馬位,走第二疊。直路彎前居相同位置。衝刺良佳,但不敵頭馬,僅敗。
受催策上前佔取前列位置,落後領放馬三個馬位,走外疊,沒有遮擋。直路彎上前,入直路時取得領先。接近終點時被超越。
居第五位,即中間之前位置。趨近直路彎時開始發力。在催策下持續上前,但一直未能追上頭馬。
在力策下佔取包廂位置。慢步速有利發揮。走勢良佳,取得亞軍。
受力策佔取包廂位置。末段僅能保持位置。
居領放馬之後的好位,走?欄。在催策下以佳勢加速,一百五十米處取得領先。輕鬆取勝。
受力策上前,走第二疊。?速中等,三百米處衝刺強勁,跑獲亞軍。
自最外?出閘,受催策,居中間位置,走外疊。轉直路彎時進佔較接近位置,保持穩定走勢。直路上未能加速。
收慢留居領放馬匹稍後位置,走第二疊,?速中等。持續上前,一百米處洩氣。
受力策移入?欄,以慢?速領放,保持位置至二百米處洩氣。
受催策上前,走第二疊。快?速不合發揮,走勢良佳,二百米處洩氣。
落後領放馬不遠。對面直路上大多居第四位,落後兩個馬位,走?欄。入直路時居相若位置,走?欄。末段保持同速。
自外?出閘,受催策上前,居第二疊第二位。與領先馬匹併跑,跑過二百米處時已呈疲態。
居中間之後位置,落後五又四分一個馬位,走第二疊,有遮擋。?速甚快,不利發揮。從未能上前。
一直居後列,從未有力一爭。
在力策下以快?速領放。四百米處瞬即力竭。
出出閘笨拙,失地,居包尾位置。從未參與競逐。
出閘稍慢,瞬即恢復走勢,居中間之前位置。直路上再無餘力。
資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。