AUS / 9 / 栗 / 閹
出閘一般,居中間之後位置,走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路初略為追前。最後一百五十米逐漸轉弱。
與對手同步出閘,居前列,但走第三疊。直路初緊迫競跑。趨近二百米處時未能再增速。最後一百五十米轉弱。(見競賽事件報告。)
出閘普通,居中間之後位置,走內疊。直路彎走內疊節省腳程。直路初未能望空。一百五十米處望空,其後略為追前。
出閘不快,居中間之後位置,走內欄。入直路時持續走內欄,仍居後半馬群中,但末段毫無表現,負於頭馬逾八個馬位。
早段居中間位置,其後移出第三疊推進上前,自八百米處起居領先馬匹外側。轉直路彎時持續在沒有遮擋下走外疊,沿途持續緊隨領放馬。以佳勢力拼,緊隨前列馬匹過終點。
缺乏前速,墮居尾二位置,走內欄。接近六百米處時移離內欄。入直路時受困,居後列。末段保持同速,超越數匹漸呈疲態的對手。居中間位置過終點。
居中間位置,走內欄。一百五十米處受擠迫。未能被力策至終點。
居包尾位置。六百米處略為上前。從未能構成威脅。
躍出時受阻礙,其後墮居包尾位置。自五百五十米處起受催策。入直路時仍居包尾位置。末段未能追前,以九個馬位之差見負。
起步後收慢留後,遙居包尾位置。過了首段後落後尾二馬匹約三個馬位。沿欄上前,自七百五十米處起居尾二位置。直路上力拼,保持落後相同距離,但從未有力一爭。
起步時與對手互相碰撞,居後列,走內疊。直路彎沿內欄略為追近。直路早段在催策下反應平平,最後一百米轉弱及收慢。
前速不及對手,居中間之後位置,走內欄。中段推進至中間位置。四百米處落後領放馬四又四分一馬位。固守內欄,但從未能展開挑戰。
沿途居中間位置,走內欄。四百米處落後領放馬三個馬位。直路上持續走內欄,但末段全程僅能保持落後相同距離。
居中間位置,走內欄。毫無表現。
自第八檔出閘,留居後列,落後約八個馬位,走外疊。四百五十米處開始上前。直路上略為上前。
居中間第七位,走內欄。轉直路彎時在催策下開始上前。在馬匹之間競跑時走勢良佳,過終點時最為接近。
居中間稍後位置。跑過一千米處時進一步墮後,走第三疊。直路上沿途空位不足。
起步後瞬即受擠迫,居中間之後位置,走內欄。接近六百米處時移離內欄。入直路時進一步向外移出。末段略為追前,超越兩匹對手,但未能構成威脅。
受力策,居中間位置,走內欄。三百米處走勢穩進,勝出賽事。
留居中間位置,落後慢步速的領放馬四個馬位,走內欄。四百米處受催策,反應平平。在電眼判決下僅失去季軍。
居後列,走內欄。轉直路彎時走內欄節省腳程。二百米處取位上前。末段保持佳勢,過終點時最為接近。
出閘笨拙,留居包尾位置。六百米處轉彎時走第二疊。推進上前,保持不俗走勢。
自最外檔出閘後留居後列,走外疊。入直路時走大外疊。末段毫無進展。
居後列,走第二疊。入直路時移出外疊。直路上衝刺尚可。
居後列,走第二疊。入直路時移出最外疊。追前甚多,持續上前,以四分三個馬位之先掄元。
自大外檔出閘,在馬群之後切入以取得遮擋。在慢步速下留居接近包尾位置,落後六個馬位。直路上走勢一般。從未能構成威脅。
起步時被碰撞,居中間之後位置,走第二疊。直路上衝刺甚佳。以一又四分一個馬位之先勝出。
居中間稍後位置,走外疊,有遮擋。穩步上前,未能構成威脅。
出閘緩慢,恢復走勢後居中間稍後位置,走內欄。保持穩勢。
自第九檔出閘,留居中間之後位置,走內疊。直路彎走內疊節省腳程。未能望空至跑過一百五十米處時。衝刺良佳,取得亞軍。(平頭亞軍。)
出閘迅速,但瞬即留居最後數位之內。入直路時移出最外疊。最後二百米追前頗多,但七十米處靠近他駒後蹄。
出閘緩慢,居後列,走第二至第三疊。毫無進展。
居後列,走第二疊。入直路時移出最外疊,衝刺普通。
收慢留後,移入內欄。自四百米處至二百米處缺乏空位。望空後穩步上前。
居中間位置,走第二疊。大致保持同速。
居中間之後位置,走內欄。直路上略為追前。最後一百米洩氣。
早段受力策,居中間之前位置,走第三疊。直路上僅能保持位置。
居中間之後位置,走內欄。自入直路起受困至末段。接近終點時略為追前。
起步後墮後,過了首二百米後居尾三位置,走內欄。入直路時移出更外疊,落後領放馬逾六個馬位。末段衝刺良佳,追回一半距離。從未看似能後上取勝,但走勢尚可。
出閘後留居包尾位置,走第二疊,有遮擋。自四百米處至二百米處受阻,慢步速不合發揮,但望空後衝刺強勁。
居包廂位置。直路彎及直路上墮退時內閃。尾隨而回。
出閘笨拙,失蹄,居後列。入直路時走最外疊。直路上對催策毫無反應。
資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。