AUS / 15 / Chestnut / 閹
居後列,走第三疊,走勢僅屬一般,九百米處已須受催策。轉直路彎時落後五個馬位,走最外疊。未能上前,從未構成威脅。
出閘時被碰撞,繼而受擠迫,其後居馬群後列。直路上走勢強勁,但未能構成威脅。
自外?出閘,收慢留居包尾位置,走第二至第三疊。二百米處仍然包尾,走大外疊。落後太遠,但末段走勢良佳,超越數駒。
早段上前,居中間位置,走?欄。直路上移出外疊,最後一百五十米衝刺凌厲,終點線上僅敗。
出閘一般。一千三百五十米處嚴重受擠迫,在馬匹之間墮退,居後列。直路初受困。三百五十米處上前,但末段未能望空,因而未能全力施為。
出閘略為緩慢,居後列,落後八個馬位,走?欄。直路彎沿欄競跑,以省?程。直路上向外移出,追前頗多,跑入殿軍。
出閘後收慢,對面直路上居包尾位置,落後尾二馬匹兩個馬位。直路彎走?疊節省?程,直路上在馬匹之間穿插上前,逐漸追近頭馬,但最後一百米兩駒走勢均屬平平。
自最外?出閘後留居包尾位置,落後七個馬位。直路彎仍遙居於後。直路上移出外疊,衝刺十分強勁,過終點時最為接近。
出閘一般,繼而留後,走第二疊,有遮擋。四百五十米處受催策,移出第三疊。入直路時受力策,走最外疊。保持走勢,未能構成威脅。
居中間位置,落後領放馬四又四分三個馬位,走?欄。直路上持續走?欄。接近一百五十米處時受阻礙,未能上前。
留居後列,落後領放馬六個馬位,走?欄節省?程。最後四百米衝刺最快,但從未能對領先馬匹構成威脅。
自第一?出閘一般,居後列,落後領放馬五個馬位。轉直路彎時走勢良佳,走?欄。直路上持續走?疊,略為追前,未能對前數名馬匹構成威脅。
中段墮居包尾位置,落後領先馬匹逾十個馬位。最後四百米略為追前,但從無爭勝機會。
出閘笨拙,居後列,走第二疊。入直路時墮居包尾位置,遙遙落後,末段超越已呈疲態的對手。
出閘普通,走第二疊,居中間之後位置,落後約四個馬位。轉直路彎時居相若位置。直路上向外移出,追前甚多,跑獲殿軍。
出閘後瞬即於馬群之後切入?疊,居後列,落後領放馬七個馬位。三百米處前受困,望空後保持走勢,跑獲第四,但從未構成威脅。
留居中間之後位置,走第二疊。四百米處落後領放馬四個馬位,受催策,走勢僅屬一般,從未能進佔具爭勝機會的位置。
在催策下居領放馬之後的前列位置。直路彎墮後,入直路時居接近包尾位置。四百米處向外移出時被碰撞,因而失去平衡。最後二百米穩?上前。
居中間位置,落後領放馬七個半馬位,走第二疊。自五百米處至三百米處受困及墮退。望空後衝刺強勁並勝出。
自外?出閘後留後。居後列,落後領放馬六至七個馬位。直路彎仍遙居於後。直路上走最外疊。衝刺良佳,跑獲季軍,但未能與前兩名馬匹抗衡。
居第五位,落後領放馬兩至三個馬位。直路前走勢良佳。持續力拼,取得季軍。
與對手同?出閘,在有遮擋下走第三疊,居後列,落後五至六個馬位。直路彎落後相同距離。直路上衝刺凌厲,過終點時最為接近。(見競賽事件報告。)
出閘一般,沿欄居第五位,落後兩個馬位。接近九百米處時被碰撞。五百米處收慢,直路上保持穩勢。
自最外?出閘後留居尾列,落後九個馬位。轉直路彎時仍遙居於後。直路上略為追前。
自最外?出閘後留居尾列,落後七至八個馬位。轉直路彎時仍遙居於後。直路上未能上前,保持同速。(見競賽事件報告。)
出閘普通,早段難以穩定走勢,居中間之後位置,落後六個馬位,走第二疊。入直路後移出外疊。直路上衝刺甚佳,僅敗。
自第九?出閘迅速,在有遮擋下走第三疊,居中間之前位置,落後兩個馬位。直路彎推進。跑過三百米處時帶離對手,保持佳勢,末段力拒對手的挑戰勝出。
出閘迅速,走第二疊,居中間位置,落後六個馬位。直路彎前落後相同距離。直路上移出最外疊,最後二百米衝刺凌厲,僅敗。
留居後列,落後領放馬五至六個馬位。三百五十米處移向外疊取位,以勁勢加速上前,一百五十米處領先。末段帶離,穩奪冠軍。
出閘迅速,走第二疊,有遮擋,落後兩至三個馬位。入直路後受催策。最後二百米帶離對手,以勁勢取勝。
未受催策,居後列,離欄競跑。入直路後瞬即取得空位。二百米處向外移出,保持佳勢。
順勢而馳,穩居中間位置,轉彎時移出,觸碰他駒,直路在跑道中央疾衝,將到終點時透出。
早段積極催策,進佔第二位,居於領放馬外側沒有遮擋。二百米處未能繼續?速,保持同速到終點。
出閘迅速,收慢留居中間位置,在有遮擋下走第三疊。七百米處受擠迫。入直路時受催策。三百二十米處嚴重受阻,其後保持同速。
居中間之後位置,走外疊,沒有遮擋。直路上在跑道中央追前甚多,過終點時最為接近。
自大外?出閘後瞬即在馬群之後切入?欄,推進至中間位置。最後四百米保持穩勢,但未能追近領先馬匹。
出閘普通,其後跑來搶口,未能穩定走勢。直路初受困。望空後加速上前。
自外?出閘後上前,直路彎前取得遮擋。約三百米處碰撞對手後軀。直路上幾乎被噬咬。
自大外?出閘後留居包尾位置,轉直路彎時走勢稚嫩,走?欄。最後四百米在馬匹之間以佳勢上前。
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