起步後受力策，但未能加速，走外疊。過了九百米處後受催策上前，七百米處進佔領放馬外側位置。落後領放馬不遠，但早段耗力太多，二百米處未能再增速。

受催策上前，移入內欄，取得領先。一百五十米處洩氣，被頭馬超越。

居領放馬外側。跑過六百米處時受催策。末段走勢尚可。

自最外檔出閘迅速，受催策上前取得領先。沿途輕鬆領放。直路初帶離對手，保持佳勢，勝出賽事。

與對手同步出閘，落後三至四個馬位，走第二疊。自接近千二米處起沒有遮擋。跑過八百米處後追近。直路彎落後約一個馬位。直路上衝刺強勁，勝出賽事。

起步時碰撞他駒，受催策上前，居前列，走第二疊。直路彎受力策。直路初轉弱。接近二百米處時受阻礙，其後收慢。

出閘一般，缺乏前速，落後七個馬位，走內欄。直路彎居相同位置。直路上略為上前。

早段受推策，但未能加速，走第二至第四疊。步速中等。衝刺乏力。

出閘一般，早段走第三疊，落後八個馬位。自接近千一米處起走第二疊。直路彎落後六個馬位。直路上毫無進展。

出閘普通，欠缺前速。居後列，走內欄，落後七個馬位。自接近七百米處起走第二疊，其後開始推進。入直路時走大外疊，直路上追前甚多，過終點時最為接近。（見競賽事件報告。）

與對手同步出閘，早段居前列位置，但走外疊。自接近八百米處起取得遮擋。入直路後對催策毫無反應。最後一百米收慢。

出閘普通，落後領放馬一至兩個馬位，走內欄。直路彎走內疊節省腳程。直路初對催策毫無反應。自一百五十米處起逐漸墮退。

起步時與他駒互相碰撞，受催策上前，居第四位，落後一至兩個馬位，走第二疊。直路彎居相若位置。衝刺良佳，跑獲亞軍。

受推策移入內欄，以有利的慢步速領放。保持走勢，二百米處轉弱。

出閘稍慢，未能取得遮擋。沿途走第三疊，沒有遮檔。直路上未能構成威脅。

出閘一般，瞬即取得領先，以快步速領放。入直路時帶離對手，在未受挑戰下勝出。

居中間之前位置，走外疊。首次跑過終點時獲許上前帶頭。一直領先，轉直路彎時受到挑戰。最後二百米在催策下被超越。

自外?出閘時與他駒互相碰撞，走第三疊，有遮擋，落後約兩個馬位。直路彎未能再?速。直路初再無餘力，收慢。（見競賽事件報告。）

出閘迅速，受催策，追迫領放馬，走第二疊。一千零五十米處留居第三位，落後一個馬位。八百五十米處受催策，瞬即再受催策。直路彎力竭。

受催策佔取前列位置，首次轉彎時走外疊，八百米處落後領放馬兩個馬位，沒有遮擋。轉直路彎時失位。直路上走勢疲乏。

出閘迅速，瞬即被?離，沿欄受催策，落後一個馬位。一千米處略為墮後，八百八十米處搶口。五百五十米處墮居中間位置，受催策。保持同速。

居後列，落後領放馬十個馬位，走第三疊，有遮擋。直路上略為上前。

與對手同?出閘，居中間位置，走第二疊。自五百米處起推進上前，衝刺凌厲，掄元。

出閘時略為失蹄，受力策，但未能跟上?速。居中間稍後位置，走第三疊，沒有遮擋。八百五十米處展?上前，六百米處進佔第三位。四百五十米處受催策，未能持續上前。

缺乏前速，居中間之後位置，落後五又四分一個馬位，在有遮擋下走第三疊。最後一百米走勢良佳，過終點時最為接近。

出閘良佳，走外疊，受催策，千二米處取得領先，帶離對手，一千零五十米處移入?欄。四百二十米處領先一個半馬位，受催策，三百二十米處被超越，力拼但轉弱。

受推策上前，初時走外疊，七百米處居領放馬外側，直路早段轉弱。

出閘一般。早段爭奪領先，繼而居第二位，落後一個馬位，走第二疊。自趨近直路起受催策，後勁不繼，逐漸墮退。（騎師被?詢此駒表現令人失望的原因。）

受力策保持前列位置。進入對面直路時居第四位，落後領放馬四個馬位。入直路時移出外疊。五十米處上前，看似具爭勝機會。過終點時被超越。

早段受力策，但未能加速，居中間位置，走?欄。快?速適合發揮。自四百米處至二百米處缺乏空位上前。望空後走勢尚可。

上前移入?欄，並排領先。衝刺乏力，但持續上前，一百五十米處被超越。

早段受催策上前，居領放馬外側。千三米處移入?欄領放。保持佳勢，二百米處轉弱。

在力策下佔取包廂位置。二百米處以勁勢衝刺及帶離對手，勝出賽事。

出閘欠佳，瞬即恢復走勢，居中間之前的第五位，落後領放馬不逾三個馬位，走?欄。轉直路彎時居相若位置。直路上保持同速，未能加速。

自外?出閘，受催策上前。轉馬房彎時繞過馬群上前，進入對面直路時居第二位，落後一個馬位。直路初前居相若位置，乏力墮退。

受推策上前，居領放馬稍後位置，走第二疊。?速甚快，不利發揮。三百米處力竭。

居中間之前位置，落後五個馬位，在沒遮擋下走第二疊。轉直路彎時墮退。全無競爭力。

出閘普通，其後受催策上前領先。入直路後瞬即被超越，但仍以佳勢力拼至末段。

出閘緩慢，受推策上前，居中間之前位置，走第二疊，有遮擋。轉直路彎時受催策向外移出，保持同速。二百五十米處勒避他駒後蹄，乏力轉弱。

受催策，居前列，落後領放馬三個馬位。轉直路彎時推進上前。四百米處看似具爭勝機會。其後保持同速。

自最外?出閘，瞬即遙遙落後。入直路時尾隨群駒，再無進展。

儘管沿途受催策，但毫無前速，從未看似有力一爭。

居後列，?速甚快。從未能追前。